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- 2016-12-27 发布于浙江
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位置的确定: 航向测量系统给出飞机在大气空间相对于某一基准线的方位角,也就是指明了其飞行的方向,现在面临的是如何给出其在地球坐标系中的位置? 在GPS卫星定位导航系统发明之前,飞机是如何进行飞行位置的确定呢? 飞机航向+导航地图+地标; 无线电; 地面引导; 雷达。 位置的确定: 时间:1988年7月11日; 机型:Tupolev-154M/B2603; 公司:中国新疆航空公司; 航线:乌鲁木齐-广州-上海。 飞机进入湖北、安徽、江西三省交界区域,由于遇雷雨区,飞机作机动飞行,离开正常航路,进行绕飞 。之后由于航向仪故障,无法确定飞机飞行方向,导致无法进入正确航道,途中遇飞机燃油报警。再因地面雷达设备的落后,无法给出飞机准确位置。飞行员只能降低飞机高度寻找地标,但天气条件不好,风险极大!这时,地面导航人员终于报告飞机较为准确位置,并引导飞机改变航向飞向南昌机场。同时,飞行员发现附近有一简易机场,考虑到备降燃油不足,飞行员决定就地降落。 此机场为一军用机场,1972年废弃,跑道长1250米,宽50米,砂石土质结构,现扩建为民航庐山机场。 虽然空中能迷路,不过开战机出身的飞行员技术上确实不含糊,在如此复杂环境、天气状况、能见度差的情况下,完全没有地面
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