2306液压挖掘机工作装置有限元分析..docVIP

目 录 1改进前几何模型的简化及建立 2 2改进前有限元模型的建立 7 3改进前工况的确定及载荷计算 8 4改进前工作装置强度刚度分析 18 5改进后几何模型的简化及建立 55 6改进后有限元模型的建立 60 7改进后工况的确定及载荷计算 60 8改进后强度刚度结果分析 70 9改进后模态分析 112 10结论 120 1改进前几何模型的简化及建立 动臂为德国原设计没有焊接加强板，斗杆为德国原设计的长斗杆。 主要是依据已知的图纸数据在Catia和UG三维建模软件中建立车架、动臂、斗杆及铲斗的几何模型。在建模过程中，去掉了螺纹孔、很小的不影响计算结果的倒角、运输吊耳等不影响计算结果，但却很耗费机时、工时的要素。 在实际模型中焊缝处都按连续处理，其材料按照与母材相同处理。这样可以节省很多计算资源，也可以使关心的部分的计算结果更准确。 1.1动臂几何模型的简化及建立 此模型是依据图纸3073990及相关的零件图尺寸，运用Catia三维建模软件建立的。建模过程中，对运输吊耳及焊缝进行了合理的简化。 最终建立的动臂的几何模型如图1-1所示。 图1-1　动臂的几何模型 1.2斗杆几何模型的简化及建立 此模型是依据图纸4550285 及相关的零件图尺寸数据，运用Catia建模软件建立的。建模过程中，对焊缝、工艺孔及很小的倒角进行了合理的简化。 最终建立的斗杆的几何模