车工工艺学2-1.ppt.pptVIP

轴是机器中最常用的零件之一，一般由外圆柱面、端面、台阶、倒角、过度圆角、沟槽和中心孔等结构要素构成（图2-1）。车削轴类工件时，除了保证图样上标注的尺寸和表面粗糙度要求外，一般还应达到一定的形状公差和位置精度要求。 * * 全国职业技术学院机械类通用教材 2-1 车轴类工件用刀 一、加工不同精度的车刀 车削轴类工件一般可分为粗车和精车辆个阶段。粗车的作用是提高劳动生产率，尽快将毛坯上的余量车去；而精车的作用是使工件达到规定的技术要求。粗车和精车的目的不同，对所用车刀的要求也存在着较大差别。 1.粗车刀 粗车刀必须适应粗车时吃刀深和进给快的特点，主要要求车刀有足够的强度，能一次进给车去较多的余量。选择粗车刀几何参数的一般原则： （1）主偏角κr不宜太小，否则车削时容易引起振动。当工件外圆形状许可时，主偏角最好选择75o左右。这样车刀不但能承受较大的切削力，而且有利于切削刃散热。 （2）为了增加刀头强度，前角γo和后角α0应选小些。但必须注意，前角太小会增大切削力。 （3）粗车刀一般选取刃倾角λs= -30~00，以增加刀头刚度。 （4）为了增加切削刃的强度，主切削刃上应磨有倒棱，倒棱宽度bγ1=(0.5~0.8)f，倒棱前角γo1=-100~-50，如图2-2所示