大件运输如方案.doc

一、概述 1、依据大庆油田工程建设有限公司建材公司防腐管线、混凝土构件等运输服务项目招标文件； 2、根据有关法律法规规定及建材公司安全环保、生产管理等相关规定； 3、根据招标文件提供的运输要求，实地考察资料； 4、我公司现有的车辆装备情况。 二、工程概况 1、运输线路：防腐管道厂——大庆油田各采油厂施工现场。 2、运输地质情况：工程所在处运输路线货物的增加了运输设备的负担运输，? 4、各项安全措施及时到位，防止发生伤亡事故，提高文明施工水平。 5、司机组合熟练技术工人为主，配备足够的司机，组成专业综合运输队伍，按运输进度作业。 四、运输部署及运输方案? 本工程为防腐管线、混凝土构件等运输服务项目，运输量较大，工程运输时间较长，且不分昼夜作业。根据工程特点和工程量大小，我公司将合理安排运输施工队伍，为安全、优质、快速完成施工任务。我公司将抽调技术过硬能打胜仗且曾做过类似运输工程的施工班子进行运输服务作业。 （1）施工管理机构 ?鉴于本运输工程项目的特点，运输服务项目的质量、安全、进度、工期与公司的信誉、企业的形象息息相关，所以我公司将抽调内部人力、物力和财务处理好各方面的协调配合关系，调动各协作单位和职能部门最大限度的为运输服务作业服务，为此决定组建一个高效、灵敏的施工管理机构，以便于各项施工活动实施有效的指挥和管理，经公司研究，决定该运输服务项目我司将委派一位项目负责人肩负此任务，其他管理人员并相应配备，在项目负责人的统一指挥下分工合作，相互配合，使运输服务作业能够更好、更快的完成。 （2）运输服务作业管理目标 本运输服务作业采用项目管理法，施工以目标责任制实施，确立“急运输服务作业所急，想运输服务作业所想”的指导思想，协调好内外关系为运输服务作业创造必要的条件，以确保达到预定目标。? 1、工程质量——合格；? 2、服务期限——2015年04月25日至2015年12月31日； 3、安全——无重伤和死亡事故；? 4、效益——保证成本不突破预算。? （3）运输服务作业的划分? 本运输服务作业采取分小组作业施工，顺序作业，考虑运输服务作业时间不确定、运输量不确定和24小时的连续性，我公司调度将严格按照甲方要求，及时组织运输队伍展开运输服务作业。? （4）运输方案设计原则 ① 安全可靠性 安全可靠是运输方案设计的首要原则，为此我们在配车装载、捆绑加固、运输实施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失。 ② 经济适用性 为了维护业主的经济利益，我们在本运输方案的设计过程中，采取最优化的技术方案，采用最适合的运输方式，降低运输总费用，最大限度的减少运输成本，确保本方案的经济适用性。 ③ 实际可操作性 在运输方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科学评估，确保装载、公路运输等作业能够顺利展开，以此建立本方案的实际可操作性。 ④ 高效迅速性 考虑到运输距离、钢构规格及重量等情况，为此我公司将配备此次运输所需的设备、人员，结合公司操作类似项目的成功经验，尽量压缩运输时间，高效完成运输任务。 （5）装车运输途中的安全保障措施 运输作业涉及面广牵涉到沿途的公路、桥梁、公安、交通、通讯、电力、民政等许多部门，是一项复杂的系统工程，实施中有难度，有风险。因此必须有一套安全保证措施，以保证车组和货物安全顺利的运输。 1、制定有针对性的运输安全管理制度。 2、按规定设立安全生产管理机构，明确交通安全管理人员。 3、定期对从业司机进行交通运输安全教育和培训。 4、企业车辆按照规定安装GPS监控设备，在驾驶室顶部车身或车厢后部、侧面等部位喷涂号牌放大号码和企业名称。 5、合理确定驾驶人的工作时间，规定连续驾驶时间不得超过4小时，每个工作日驾驶时间不得超过8小时。 6、车辆在非标准道路上行驶的要求： 1）运输前，必须指定专人对非标准道路进行检查，确定运输路线，对沿途的坡路、弯路、便桥、涵洞等需要拓宽加固者必须事先进行，并向驾驶员、运输人员交待清楚，必要时树立标志牌。 2）车辆通过便桥、坡路、急转弯处以及路面较窄或坑洼等处时，应减速行驶，必要时设专人下车指挥通行。 3）大型施工机械和重型车辆在便桥、急转弯处和高低不平或新填的土路上行驶时，应减速慢行，必要时可用钢板或道木加固桥梁、路面，预防塌陷。 7.运输超长超高物件的要求： 1）运输超长超高或重大物件（如钢筋等）应尽可能使用长厢或大型车辆，不得超载行驶，如果用短车厢装运超长超高物件时，限装核定吨位的70%～80%。 2）运输超长超高易滚动物件时（如钢管等）应用收紧器将捆绑钢丝绳收紧捆牢，如用棕绳捆绑时，要用木杠将绳索绞紧，下面用道木寨牢，途中要加强检查，超长超高处需设标记，运输途中不得突然紧急刹车。 3）