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- 2016-12-28 发布于北京
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教学目的和要求 本章研究构件在载荷作用下其内部的内力和应力随时间不断变化的情况。学习时要了解动载荷的概念,能够计算惯性力存在时的动力系数并进行强度校核,同时明确有关交变应力、疲劳破坏与持久极限的知识。 教学重点 动载荷的概念及动载荷条件下的强度计算; 疲劳破坏; 持久极限。 教学难点 动载荷条件下的强度计算; 疲劳破坏的成因及其特点。 本章小结 1.构件在作等加速度直线运动时,动载荷系数为 构件在动载荷作用下的强度条件为 2.随时间作交替变化的应力,称为交变应力。 金属材料若长期处于交变应力下,在最大工作应力远低于材料的屈服强度,且不产生明显的塑性变形的情况下,也有可能发生突然的断裂。这种破坏,习惯上称为疲劳破坏。 本章小结 3. 标准试件经过无穷多次应力循环而不发生破坏时的最大应力值,称为该材料的持久极限。持久极限也称疲劳极限。 4.提高构件疲劳强度,可从减缓构件应力集中现象、降低构件表面粗糙度、增加构件表层的强度等方面来综合考虑。 谢谢大家! * * 第一节 动载荷 第二节 交变应力与疲劳破坏 第三节 持久极限 第十七章 动载荷简介 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile
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