好发动机原理与汽车理论.docVIP

工程热力学基础 1. 一次能源：在自然界中以自然形态存在可以直接开发利用的能源，如煤、石油、天然气、风能、水能、太阳能、地热能、海洋能等。 2. 二次能源：由一次能源直接或间接转化而来的能源，如电力、煤气、汽油 、沼气、氢气、甲醇、酒精等。 3. 热能利用有两种基本方式：一种是热利用，即将热能直接用于加热物体，以满足烧饭、采暖、烘干、熔炼等需要；另一种是动力利用，通常是指通过各种热力发动机（热机）将热能转换成机械能或者再通过发电机转换成电能，为人类的日常生活、工农业生产及交通运输提供动力。 4. 工质：工程热力学中，把实现热能与机械能相互转换的工作物质称为“工质”。汽车发动机的工质是气体（包括空气、燃气和烟气）。因为气体具有最好的流动性和膨胀性，便于快速引进热机，做功以后又能迅速排出热机，在相同压差和或温差下，其膨胀比最大，因而能够更有效地做功。同时，由于气体的热力性质最简单，可以简化为理想气体，所以我们仅讨论气体的性质。 5. 热力系统：在热力学中，把某一宏观尺寸范围内的工质作为研究的具体对象，称为热力系统，简称系统。与该系统有相互作用的其他系统称为外界。包围系统的封闭表面就是系统与外界的分界面，称为边界（或界面）。边界可以是真实的，也可以是假想的。根据边界上物质和能量的交换情况，热力系统可以分为下面几类： （1）开口系统：与外界有物质交换的系统； （2）封闭