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- 2016-12-29 发布于贵州
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矿井机电运输系统概论和技术员职责
新矿集团 董崇远
前言:为了使广大工程技术人员更好的了解矿井机电运输系统概况,避免空洞的讨论,现以新汶矿业集团现有的通风、排水、压风、提升、主运输、主供电、辅助运输、采掘设备等现有状况为基础,与大家一起讨论管理的重点及发展方向,希望能为广大工程技术人员今后的工作提供一点借鉴。
一、提升系统
1、现状:全公司目前在用φ2m及以上和1.6m提人绞车共70台,传统的TKD串电阻调速控制基本改为PLC控制技术和变频调速技术,运行平稳,节电效果显著,平均节电30%以上,个别以下放物料为主的副提绞车甚至节电达50%以上。基本处于免维护状态, 安全可靠性高。通过近几年的不断更新改造,大多数能够符合《禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录》要求,尚有18台井下绞车电动机不符合《煤矿安全规程》矿用一般型电气设备的要求,鉴于现有电机制造厂不生产高压防爆型绕线电动机,无法进行设备购置更换,现正在孙村矿进行低压变频电机更换试验工作,取得经验后,逐步在全集团公司推广。
2、管理重点:
1)管理制度齐全,行为规范,落实到位。
2)各类安全设施齐全可靠,定期试验。
3)提升钢丝绳:最主要磨损、断丝超限时,必须换绳。
4)特殊提升:炸药、大型设备、长材料。
5)提升系统日常维修,每天要保证2~4小时的检查维修时间,全年不少于12天的停产检修日。
6)技术测定、整定、探伤。
7)健全
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