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第一章 现代物流管理概述 学习目标与要求 掌握现代物流的概念和内涵; 了解现代物流的功能; 了解现代物流管理的形成及其发展; 了解我国物流管理发展现状和面临形势。 补充:物流 logistics 在我国国家标准《物流术语》的定义中指出: 为物品及其信息流动提供相关服务的过程。是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。[GB/T?18354-2001?3.2] (标准起草单位:中国物资流通协会物流技术经济委员会、中国物资流通技术开发协会、北京工商大学、北京物资学院、北方交通大学、华中科技大学、国内贸易局物资流通技术研究所、海福发展(深圳)有限公司、中国物资储运总公司、中国对外贸易运输(集团)总公司、中国集装箱控股公司。 标准主要起草人:何明珂 邬跃 牟惟仲 何铁夫 王耀球 吴润涛 张明 刘志学 李继东 刘建新 GB/T18354-2001 中华人民共和国国家标准物流术语GB/T 18354-2006中华人民共和国国家标准物流术语) 补充:物流概念的沿革 补充:现代物流管理追求的目标可以概括为”7R”:将适当数量(right quantity)的适当产品(right product),在适当的时间(right time)和适当的地点(right place),以适当的条件(right condition)适当的质量(right quality)和适当的成本(right cost)交付给客户。 补充: 物流创造的价值有: 场所价值 时间价值 形质价值 物流创造空间价值(场所价值) 场所价值指的是“物”从供给者到需求者之间有一段空间差,供给者和需求者之间往往处于不同的场所,由于改变“物”的不同空间存在位置,创造的价值称做“空间价值”。 (1)从集中生产场所流入分散需求地创造价值。 (2)从分散生产场所流入集中需求地创造价值。 (3)在低价值地生产流入高价值地创造价值。 物流创造时间价值 时间价值是“物”从供给者到需要者之间本来就存在有一段时间差,由于改变这一时间差创造的价值,称做“时间价值”。 1)缩短时间创造价值 2)弥补时间差创造价值 3)延长时间差创造价值 物流创造形质效用 指通过形状及性质改变即加工、包装等而产生 。 (形质:肉体,躯壳。唐 刘禹锡 《祭柳员外文》:“意君所死,乃形质尔。魂气何托,听余哀词。” ——外形,外表。《宣和遗事》后集:“时帝年二十二岁,太上年三十六岁,形容枯黑,不复有贵人形质。” ) 物流创造:空间效用(场所效用)、时间效用、形质效用,从而产生价值。 * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、现代物流的概念及其内涵 我国六部委(即国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局)于2001年3月在《关于加快我国现代物流发展的若干意见》中,对现代物流的定义是这样表述的:“原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。” 第一节 现代物流的概念及功能 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 它应包括以下四个主要方面: 实质流动(指原材料、半成品及产成品的运输)。 实质存储(指原材料、半成品及产成品的存储)。 信息流通(指相关信息的联网)。 管理协调(指对物流活动进行计划、实施和有效控制的过程)。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、现代物流的功能(要素) 包装:被称为生产的终点,物流的起点。 装卸搬运:指在同一范围内进行的、以改变“物”的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。
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