3软土地基处理技术(修新)绪论.pptVIP

软土地基加固处理技术 前提： 地基处理的目的、加固原理、施工程序、技术要求、质量标准和检测方法 软土地基加固处理技术 铁路系统常用的地基处理方法 浅层处理：换填法，砂垫层法、土工合成材料（土工格栅、土工格室）垫层法。 排水固结法：袋装砂井、砂井、塑料排水板 堆载预压、真空预压、井点降水 复合地基：水泥搅拌桩、粉喷桩、旋喷桩、砂桩、碎石桩 强夯：强夯置换 软土地基加固处理技术 铁路路基的地基条件 不允许发生发生基底破坏，也不允许发生过大的工后沉降和沉降速率。 以往只对基底强度作要求，不允许地基破坏，对地基变形未重视。 提速后的铁路路基病害，大部分为地基变形所致。 客运专线铁路路基的设计理念正由强度设计向变形控制设计转变 客运专线铁路路基地基，强度和刚度要求并重。 软土地基加固处理技术 地基处理方法的选择 软土层厚度小于3米时，浅层处理。 一般路基，软土层较厚，排水固结法。 路桥过渡段：复合地基 松软地基、液化地基： 软土地基厚，施工受地域影响，采用粉喷桩。 软土地基加固处理技术 浅层处理法： 1、换填法 （1）加固原理：根据土中附加应力的分布规律、让垫层承受上部较大的应力，软弱土层承受较小的应力。 （2）作用： 提高持力层承载力；减少沉降量；加速软土层的排水固结；防止冻胀；消除膨胀土的胀缩作用。 软土地基加固处理技术 （3）要求 宽度；填料与压实标准 （4）检验