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发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 学习任务九 、正时机构的检修 学习目标: 1、准确阐述配气机构的功用与组成 2、准确阐述配气相位及其影响 3、基本掌握可变气门正时机构的检测 发动机机械系统故障检测诊断与修复 任务描述 某轿车车主反映:“怠速时发抖,有‘叽叽’‘哗哗’的异响,车速提高后噪音消失,但松油门时,此噪声随之出现。”于是送修理厂,想查明原因。技师试车后,发现怠速时抖动严重,有因干摩擦导致的叽叽声,又有间隙过大引起的,哗哗声,有是无节奏,有时间歇响。有时又是连续响,中速以下较明显,转速提高后噪音消失,急减速时噪音随之出现。经技师诊断为配气机构正时不正确所致,于是对发动机正时机构进行拆解并重新调整,装复后启动,运转正常,异响消失。追踪回访,车主反映无异响。 发动机机械系统故障检测诊断与修复 配气正时 定义:用曲轴转角表示的进、排气门关闭时刻和开启持续时间。即进、排气门关闭时刻与活塞的行程关系 混合气点燃,推动活塞在气缸作功 发动机机械系统故障检测诊断与修复 配气相位角 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 配气正时图 发动机机械系统故障检测诊断与修复 可变配气技术 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复
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