东芝主变换装置功能介绍探究.ppt

中国铁道部交流传动电力机车用 电源变换装置 用 途 特性简介 电源变换电路的位置-模块图 电源变换电路的位置-电路图 牵引电路原理图 辅助电源电路原理图 装置正面分解图例 装置背面分解图例 整流器单元 逆变器单元 中间电容 真空接触器K、AK OVTR单元 OVTR－1群基板 APU整流、逆变单元 CI控制单元 APU控制单元 I / F 单元 DCPT电压检出器单元（CI回路部分） DCPT电压检出器单元（APU回路部分） APU的塑壳断路器和AVR5 AVR5自动电压调节器 APU电磁接触器与熔断器 过压保护放电电阻OVR单元 放电电阻DCHR单元 继电器单元 GR单元 NF单元 风扇?加热盘 P- FH1,2,3分别放置在3个CI 控制单元下方。 风冷系统－风机 水冷系统 ☆ 强迫水循环冷却（有添加剂） ☆ 散热功率：100kW ☆ 循环水量：16M3/h ☆ 入口水温：58℃ ☆ 出口水温：66℃ ☆ 冷却空气入口温度：42℃ ☆ 冷却空气出口温度：57.4℃ ☆ 通风量：6.5m3/s 水冷系统 水冷系统 CI端子台 CI端子台结构 主电缆 APU端子台 APU端子台结构 使用说明书 P- HT6,7分别放置在APU逆变、整流单元体下方。 P- HT1,3分别放置在OVRe单元和APU控制单元下方。 放置在APU整流器单元的右侧。 冷却APU逆变单元和整流单元室。 作用： 风扇：冷却控制单元。 加热电阻：低温起动的时候，预热控制单元。 P- HT2 放置在DCPT单元下方。 P- HT4 放置在Ｉ／Ｆ 单元下方。 返回上页 冷风机 轴流型 接线端子台 使用说明书 强制风冷： 用来冷却APU的IGBT。 使用说明书 使用说明书 水管等部件 流量计、阀门等 水箱 水泵 点击 大连帝国水泵： CANNED MOTOR PUMP TYPE: F41-217C4 HEAD:20m 3φ50Hz 380V OUTPUT:3.0kW AMP.8.0A.LOCK AMP.27A POLE:2 INS.CLASS:C 大连金元机械制水箱 冷却液（LIQUID)： 乙二醇55％－纯水45％ 溶液200L 返回上页 3组电源输入接口（至变压器副边） 3组电源输出端口（至3台牵引电机） ~1450V/50Hz 交流变压变频 点击 输入端 输出端 电流互感器 返回上页 点 击 查 看 主 电 缆 接整流单元 接逆变单元 主电缆参数： 生产厂家：日立电线 标志： WMKS-HITACHI-キョウカ-1500V-M－LK-2005 WMKS-日立-强化-1500V-M－LK-2005 拉伸强度：0.7kg/mm2以上 25kg/cm以上 阻燃性：15秒内自然消除 返回上页 * Copyright DTL corporation 2005 Copyright DTL corporation 2005 * Copyright DTL corporation 2006 Copyright DTL corporation 2006 大连东芝机车电气设备有限公司 电话： 传真： 地址： 大连保税区ID－35号 －－电源变换装置 一定 特性与参数 用 途 特性简介 原 理 使用说明书 主变流器： 容 量 ：约4200kVA 额定输入电压：单相1450V/50Hz 额定输入电流：927A 中 间 电 压 ：DC2800V 额定输出电压：三相2150V 额定输出电流：380A 效 率：≥98％ 辅助电源： 输入电压：单相AC399V 输出1：230kVA 电压2～380V可变 频率0.2～50Hz可变 输出2：230kVA 电压380V/50Hz三相 规格：4000×1035×2050mm3 质量：约3900千克 主辅一体化结构 强制水循环冷却 大容量、高效率 模块化、低噪音 特性与参数 用 途 特性简介 原 理 返回首页 主牵引变流器CI：为牵引电机提供三相的变频变压电源。由PWM整流器，直流电路滤波电容，PWM逆变器，真空接触器等的主电路部分和无接点控制单元等的控制电路部分构成的装置。根据车辆的速度，通过矢量控制，精确快速地控制牵引电机的转矩和转速。 辅助电源APU：每辆车需要2组APU，APU1为主电动机风机和复合冷却风机提供VVVF电源，APU2为其它辅助电气设备提供CVCF电源。当某一AP