地连墙施工安全监理实施细则.docxVIP

广州市轨道交通十四号线一期土建工程监理7标地下连续墙施工安全监理实施细则编制人：审核人：广州市市政工程监理有限公司2014年 月 日目录一．工程概况3二．安全监理依据3三．地连墙施工安全管理重难点分析4四．安全监理管理程序5五．安全监理管理方法及内容：6工程概况工程简述本工程为广州市轨道交通十四号线一期及知识城支线工程石湖站～太和站区间中间风井地下连续墙施工，工程地点位于广州白云区广从路石湖村友塘南街农田内，故施工场地周围比较宽阔便于施工作业。石湖站～太和站区间中间风井为双柱3跨2层结构。风井中心里程为YDK20+975.000，起讫里程YDK20+935.000～YDK21+015.000（ZDK20+956.831～ZDK21+036.831），长80m。风井中心里程处轨面高程（绝对值）为3.300，标准段线间距13m。风井小里程端为区间提供盾构吊出条件，大里程端为区间提供盾构始发条件。风井标准段宽度25.2m，标准段基坑深度18.5m，基坑总长81.6m；地面标高15.78m，基坑开挖面积2056.3m2。根据本基坑功能，结合地质及周边环境，依据广东省和广州地区建筑基坑支护的有关技术规范和规定，本基坑安全等级为1级，基坑侧壁重要性系数1.1。综合工程环境及周边管线情况，围护结构采用连续墙+内支撑的型式，地下连续墙厚800mm。在顶板上部设置抗浮顶梁。本次中间风井内设一联