GMC96B型钢轨打磨列车A车制造、试验及检查技术条件选编.doc

设 计 文 件 GMC96型钢轨打磨列车A车 制造、试验及检查技术条件 EQY01A-00-00-000JT 北京二七轨道交通装备有限责任公司 2008年12月  北京二七轨道交通 装备有限责任公司 设 计 文 件 EQY01A-00-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车A车 制造、试验及检查技术条件 共37页 第1页 1 总则 本技术条件规定了GMC96型钢轨打磨列车A车的组装、调整与检查过程。 2 执行标准 96头钢轨打磨列车采购合同附件1技术规格 GMC96型钢轨打磨列车动力牵引车技术规范 GB/T3314 内燃机车通用技术条件 TB/T1132 内燃、电力机车的管路涂色 机车车辆产品质量检查工作条例 EQY01A-00-00-000JT1 GMC96型钢轨打磨列车A车定置试验技术条件 EQY01A-11-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车CAT3512B柴油机组装技术条件 EQY01A-21-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车A车冷却装置制造、试验及检查技术条件EQY01A-22-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车A车冷却室钢结构制造、试验及检查技术条件 EQY01A-31-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车A车液力传动箱安装技术条件 EQY01A-32-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车A车低恒速液压系统技术条件 EQY01A-45-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车A车静液压系统技术条件 EQY01-60-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车空气制动系统技术条件 EQY01-61-00-000SG　GMC96型钢轨打磨列车空气制动装置试验大纲 EQY01A-80-00-000JT GMC96型钢轨打磨列车A车电缆安装技术条件 EQY01A-80-00-000JT1　GMC96型钢轨打磨列车A车电气装车试验技术条件 面J-00-000SM3 系统概述 3.1　系统描述 A车主要用于钢轨打磨列车的区间运行与作业牵引，同时为列车提供辅助用电。根据 编 制 标准化 校 核 审 核 工 艺 批 准 标记 处数 更改文件号 签 名 年 月 日 职 务 签 名 年 月 日 职 务 签 名 年 月 日 编 号 EQY01A-00-00-000JT 共37页 第2页 列车B1车的前进方向，定义辅助室端为I端，制动室端为II端。A车上部从I端到II端依次为：辅助动力室、I端主动力室、I端冷却室、连接室、II端冷却室、II端主动力室和制动室七个部分。 A车的主动力装置采用两台美国Caterpillar公司生产的CAT3512B型柴油机，为列车提供高速自走行和低恒速作业走行牵引力；辅助动力装置采用两台英国F.G.WILSON公司生产的原装进口的P135型辅助发电机组，为整列车（包括附挂的宿营车等）提供照明、生活用电。高速自走行牵引系统采用液力机械传动，其装置为两台德国Voith公司生产的L520rzU2型传动箱；低恒速作业走行牵引系统采用静液压传动，其装置为两套德国Rexroth公司生产的泵和马达。冷却系统采用32×2组双流道散热单节，V型布置；冷却风扇驱动装置采用静液压系统。走行部采用牵引杆式三轴转向架。车体为车架承载外走廊式。 3.2 系统简图（图1） 3.3　主要技术参数 3.3.1　A车 适用范围： GMC96型钢轨打磨列车的区间运行与作业牵引 轨距： 1435mm 限界： 符合GB146.1-83 (车限-1A 车限-1B) 环境温度范围： -10℃～+40℃（考虑-20℃防寒） 最大海拔高度： 2000m 最小曲线半径： 150m 最大线路坡度： 33‰ 最大线路超高： 180mm 传动方式： 液力传动（区间运行）；静液压传动（作业牵引） 轴列式： C-C 车轮滚动圆直径： 1050mm 最大轴重： 23t 标 记 处 数 更 改 文 件 号 签 名 年 月 日 标 记 处 数 更 改 文 件 号 签 名 年 月 日 编 号 EQY01A-00-00-000JT 共37页 第3页 最大计算