三年而砺 启辰重写中国新品牌发展速度(图).docVIP

三年而砺 启辰重写中国新品牌发展速度（图 激流勇进 启辰捷频传 2013年9月8日，时值启辰品牌诞生三周年之际，东风日产在郑州工厂迎接启辰第十万台下线，并宣告全球首款搭载北斗导航系统的量产乘用车-启辰北斗导航版正式上市，这也标志着中国车载卫星导航市场翻开全新的一页。而同期宣布的启辰品牌全面接轨国家质检总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称汽车“三包”政策），更是让启辰品牌的三周年庆典活动更加光彩夺目。 2013年上半年，在竞争与库存的双重压力下，不少品牌选择降价促销，价格战空前惨烈。而启辰把主要精力放在了客户价值实实在在的提升上，用最为优质的产品和服务去赢得消费者的青睐。“桃李不言，下自成蹊”,上半年4.37万名消费者选择了启辰。而三年十万台的行业新速度，更是在2013年车市“微增长”的基调下显得独树一帜。 全面接轨国家三包 启辰剑指金九银十 9月8日，启辰正式宣布：凡是2013年9月1日起购买启辰品牌新车的消费者，均可享受国家“三包”政策。同时，启辰还将执行高于国家“三包”政策的“3年或10万公里”整车包修期，以及全行业最低的退换车折旧补偿系数标准。 “对东风日产而言，自9月1日起执行”三包“政策并不是真正意义上的”提前“,而是与国家政策全面接轨。当别的车企还把”三包“停留在概念和纸面上时，启辰已经有近1年的实际操作经验。因此，我们比别人更加了解消费者需要什么，也拥有更加成熟、高效、便捷的操作流程。”东风日产副总经理任勇表示：“我们已经把工作做在了最前面。” 如其所言，启辰凭借对产品品质的高度自信和对消费者负责任的态度，早在2012年4月就推出了3年10万公里延长保修政策；2012年11月22日，启辰更率先发布“品质无忧承诺”,成为业内首个推出“7天包换”服务的合资车企。 而在消费者普遍关注的“退换车折旧补偿费用系数”上，启辰本着“客户至上”的理念，采用了全行业最低的补偿系数-0.5%.根据国家汽车“三包”相关规定，消费者退换车需根据“【（车价×行驶里程）÷1000】×n（n为折旧补偿系数，数值范围在0.5%~0.8%间，由车企自定）”来支付车辆折旧的补偿费用。启辰采用0.5%这一最低值，可有效减轻消费者负担，真正体现了“客户至上”的理念。 用更好的品质为客户坚定购买的信心，用更低的折旧率为客户减轻用车负担，启辰在金九银十的车市里为客户吃下了定心丸。启辰在九月“抢跑”国家“三包”政策，将有助于启辰在产品品质和服务质量上精益求精，进一步为消费者创造价值。 尖端科技领航 启辰借力北斗 当很多车企还在价格战中近身搏杀时，启辰的北斗导航版车型已经在东风日产郑州工厂驶下生产线，它是启辰品牌的第十万台整车，也是首台北斗导航版车型。 北斗卫星导航系统是中国自主发展、独立运行的全球卫星定位与通信系统，与美国GPS、俄国格洛纳斯同为全球三大成熟的卫星导航系统，已经被联合国卫星导航委员会认定为全球供应商之一。目前我国已成功发射四颗北斗导航试验卫星和十六颗北斗导航卫星，2012年12月27日起向亚太地区正式提供无源定位、导航、授时服务。截至2012年底，我国已经有超过4万艘渔船和10万辆公务用、商用汽车安装了北斗导航系统。 启辰搭载的北斗导航终端采用了国产最新的北斗/GPS双模模块，与其他导航终端相比，新增多项搜寻、多途径点设置等功能，实现更好的人机互动体验。同时，启辰根据中国消费者使用习惯，对中控台进行全新设计造型，为客户带来更高精度、便捷、人性化的实用导航和通信服务。 中国卫星导航系统管理办公室冉承其主任应邀出席了启辰北斗导航版车型的上市发布会，并肯定了启辰北斗导航版上市对北斗卫星导航系统民用推广的意义。国家最高科学技术奖获得者、北斗卫星导航工程总设计师孙家栋院士也欣然题词“北斗耀神州 启辰驰华夏”,寄语北斗导航系统与启辰品牌在中国车市的发展。 启辰北斗导航版的上市，宣告民用乘用车市场上GPS独大的格局被打破，也体现了启辰提升客户体验价值的产品策略转变。 （孙亮 作者：孙亮来源齐鲁晚 激流勇进 启辰捷频传 2013年9月8日，时值启辰品牌诞生三周年之际，东风日产在郑州工厂迎接启辰第十万台下线，并宣告全球首款搭载北斗导航系统的量产乘用车-启辰北斗导航版正式上市，这也标志着中国车载卫星导航市场翻开全新的一页。而同期宣布的启辰品牌全面接轨国家质检总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简