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关于南水北调东干渠七标二衬施工 模板台车支撑加固工作的通知 南水北调东干渠七标4月16日上午十点开始二衬隧道第三仓F08-03自密实砼浇筑，浇筑中发生了仓内进水及模板台车上浮情况，经过现场仔细检查和分析，现提出以下注意事项： 1、砼浇筑前，地泵管内湿润水必须全部排至台车模板外，不得排入台车模板内，否则直接影响到二衬砼外观和强度。 2、砼浇筑前，必须检查所有支撑、要求牢固可靠，包括针梁台车上部抗浮装置必须与一衬紧密相贴、顶模内支撑、底模支撑、侧向支撑、、尾板支撑等，否则浇筑时会造成模板移动和跑模现象。 3、砼浇筑前，确认台车支撑靴固定销完全插入孔内。 4、浇筑过程中，台车左右一定要均等浇筑，左右高差不得大于30cm，否则浇筑时造成模板偏移。 5、台车维护：每5仓衬砌循环后，要对台车全部螺栓进行检查和紧固。 （后附二衬隧道第三仓F08-03台车螺丝紧固不到位照片。） 技质部 2014年4月17日 图片1 支撑靴固定销没有插入到位 图片2支撑靴固定销正常到位图片 图片3 顶部抗浮装置没有与紧密贴紧，因为抗浮板刚度不足，发生挠度变形引起上浮 图片4横向抗位移支撑垫木过厚，固定丝杠伸出过长，而且螺