杭州市政两河口水电站库周交通恢复
木绒大桥及其引道段项目部
第一章 工程概况
1.1、工程简述
两河口水电站库周交通恢复木绒大桥及其引道段起于两河口水电站库区复建XV02县道两河口至密贵沟段K14+575.5处(设计高程2920.89m),沿鲜水河右岸坡下坡至2886m附近跨河至鲜水河左岸,沿左岸展线76m后设隧道绕避陡崖区至吾知沟左岸岸坡,沿吾知沟左岸岸坡展线至吾知沟沟心,设桥梁跨越沟心后至吾知沟右岸,沿右岸岸坡展线1.6km后与现有乡道相接,即为路线终点K5+940.00,终点设计高程2952.95m。本标段路线全长5.940km,其中中隧道1座,总长950m,特大桥、中桥共2座,特大桥长589m,中桥长50m,,明线长4.351 km。
3#、4#墩承台结构尺寸为18.8×18.8×7m,混凝土浇筑方量共计4948.16 m3,设计砼强度等级为C40。单个承台计划采取一次性浇筑,数量为2474.08m3,属于大体积混凝土施工。大体积混凝土由于结构尺寸大,水泥水化热引起混凝土温度升高,热量不易及时散发而形成较大的内外温度差,较大的温度差引起混凝土体积变化的差异,使混凝土各部位受到约束而不能自由伸缩,当温度变形产生的拉应力大于混凝土的抗拉应力时,便产生了裂缝。为解决砼施工产生的水化热、防止混凝土产生裂缝和混凝土浇筑等问题,特制定本方案。
1.2、地形地貌
(一)地形
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