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南平联络线高速公路A5合同段
水中墩桩基专项施工方案
编制
复核
审核
日期
中交三公局第二工程有限公司
南平联络线高速公路A5 标项目经理部
2014年4月
目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、适用范围 9
四、编制原则 9
五.计划施工工期 10
六、施工方案选择 10
七、资源配置 11
八、施工工艺 12
1、施工准备 12
2、施工放样 13
3、护筒制作与埋设 13
4、水中桩基泥浆循环系统 17
5、制备泥浆 17
6、泥浆废弃及处理措施 17
7、钻孔 18
8、钢筋的检验、存放 21
9、钢筋笼的制作与吊装 21
10、桩基检测管安装 28
11、二次清孔 28
12、灌注水下混凝土 29
13、钻孔桩常见事故的预防及处理 31
13.1坍孔 31
13.2钻孔偏斜 32
13.3 扩孔和缩孔 32
13.4 钻孔漏浆 33
13.5钻进困难 33
14、钻孔桩断桩常见事故及处理 33
14.1首批混凝土封底失败 33
14.2供料和设备故障使灌注停止 34
14.3灌注过程中坍孔 35
14.4导管拔空、掉管 35
14.5 灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆 35
14.6 灌注高度不够 36
九、安全保障体系 37
1、安全管理组织 37
2、施工现场安全管理 38
2.1、水上施工作业安全保障措施 39
2.2、防范人员坠水风险的对策措施 39
2.3、防台措施 39
2.4、 度汛措施 40
2.5、雨季施工措施 44
2. 6、桩基工程施工安全防护措施 46
2. 7、钢筋工程施工安全防范措施 46
2. 8、钢筋笼吊装施工安全防范措施 47
2. 9、混凝土工程施工安全防护措施 47
2. 10、电焊施工安全防范措施 48
十、质量保证体系 49
1、质量自检组织机构 49
2、质量自检制度 49
十一、环保和文明施工 50
1、环境保护 50
2、文明施工 50
水中墩桩基专项施工方案
一、编制依据
1、福建省南平联络线高速公路土建工程施工招标文件(项目专用本)
2、福建省南平联络线高速公路工程两阶段施工图设计图纸
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
5、《福建省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》
6、《福建省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》
二、工程概况
1、项目简介
福建南平联络线A5合同段吉溪闽江特大桥及吉溪1号大桥共有桥梁2座,共长1618米。其中,闽江特大桥桩号YK20+152~YK21+365,总长1213米;吉溪1号大桥桩号ZK21+764~ZK22+172,总长408米。桥梁基础均采取钻孔灌注桩型式,下部结构为承台、墩身、系梁、盖梁型式,其中吉溪闽江特大桥上部结构形式5×35米PC连续刚构T梁+(81+3×150+81)悬浇连续刚构箱梁+5×40+5×35+40米PC连续刚构T梁;吉溪1号大桥上部结构为(3×40+4×40+3×40)连续刚构T梁。
2、地质情况
桥址地层岩性一览表(K20+404 ) (6#墩)
序号 地层编号 分层厚度(m) 层底深度(m) 岩土名称及特征 1 15-212 0.8 0.8 碎块化强风化黑云母花岗岩:浅肉红色,节理裂隙发育,倾角混乱,岩石风化强烈 2 15-213 3.8 4.6 中风化黑云母花岗岩:浅肉红色,中粗粒结构,块状构造,成分主要为石英、长石、黑云母 3 0 4.5 9.1 节理密集带:浅肉色,岩性为中风化黑云母花岗岩 4 15-213 3.5 12.6 中风化黑云母花岗岩:浅肉红色,中粗粒结构,块状构造,成分主要为石英、长石、黑云母 5 0 6.2 18.8 节理密集带:浅肉色,岩性为中风化黑云母花岗岩 6 15-213 1.5 20.3 中风化黑云母花岗岩:浅肉红色,中粗粒结构,块状构造,成分主要为石英、长石、黑云母 7 0 6.8 27.1 节理密集带:浅肉色,岩性为中风化黑云母花岗岩 8 15-213 12.6 39.7 中风化黑云母花岗岩:浅肉红色,中粗粒结构,块状构造,成分主要为石英、长石、黑云母
桥址地层岩性一览表(K20+554) (7#墩)
序号 地层编号 分层厚度(m) 层底深度(m) 岩土名称及特征 1 15-122 0.9 0.9 碎块化强风
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