b第一章 发动机原理04604.pptVIP

* * 第一章 发动机的工作原理及总体构造 一、汽车发动机的分类 热机：借助工质状态的变化，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的机械。内燃机、外燃机 内燃机：以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机。 体积小，质量轻 活塞式内燃机、燃气轮机 活塞式内燃机：往复活塞式内燃机，旋转活塞式内燃机 第一章 发动机的工作原理及总体构造 一、汽车发动机的分类 1、 燃料种类：汽油机、柴油机、代用燃料发动机 2、 冷却方式：水冷式、风冷式 3、 工作循环中活塞往复运动的行程数： 四冲程、二冲程 4、 气缸数：单缸、多缸 5 、进气状态：增压、非增压 6、按活塞运动的方式：往复活塞式和旋转活塞式 使用最多：水冷、四冲程、往复活塞式发动机，－－汽油机、柴油机 二、往复活塞式内燃机的基本结构及术语 1、 基本结构 汽缸：工作腔，内表面为圆柱形 活塞：活塞销 连杆 － 曲轴相连，曲柄连杆机构 活塞：往复运动 气缸顶端：气缸盖封闭 进气门、排气门：充气和排气 进、排气门的开闭：凸轮轴 凸轮轴：曲轴驱动 顶置气门配气机构 气缸体：构成气缸的零件 曲轴箱：支承曲轴的零件 机体：气缸体与曲轴箱的连铸体 2、 基本术语 （1） 工作循环 （2） 上止点、下止点、活塞行程S、曲柄半径R （3）气缸工作容积Vs、 （3）内燃机