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120救护车辆监控 系统方案 编制单位：华瑞科力恒(北京)科技有限公司 2007年01月 目 录 一、前言 3 二、系统概述 4 三、系统功能 4 四、系统设计依据及参照规范 5 4.1 系统设计依据 5 4.2 系统设计参照规范 5 五、系统方案设计 6 5.1车载监控录像系统 7 5.1.1 摄像机 8 5.1.2 车载数字录像机DV7010 9 5.1.3 无线数据传输器DWT100 12 5.1.4 无线网桥 13 5.2急救站点数据存储系统 14 5.2.1 SAS流归档服务器 15 5.2.2 磁盘阵列 15 5.2.3 无线网桥 16 5.3指挥中心监控管理系统 17 5.3.1 TAS服务器 17 5.3.2 监视工作站 18 5.3.3 大屏幕 18 5.4 GPRS/CDMA无线数据传输系统 19 六、系统优势 20 七、公司背景介绍 20 八、已有客户 21 前言 在一个现代化的城市中，医疗救援系统是城市保障体系中的重要组成部分，120急救中心承担着医疗救援指挥中心的任务，对于保护人民群众的生命安全有着不可替代的作用。120急救中心面对的是全地区的医疗急救电话，可调度的是全地区的急救力量，担负着全地区人民的突发病症、事故处理的重大责任，但是，随着人们的法律意识增强，各种医疗纠纷也越来越多，病人的急救过程记录已成为保护病人、120急救中心及医院利益的重要证据。在紧急救护过程中，抢救病人关键的因素是救护车及时到达现场，病人到达医院前在救护车上进行医疗急救，如果在这段时间能够对救护车上的情况进行监控录像，并将监控的图像信息实时传送到120指挥中心，指挥中心可以及时了解救护情况，在救护后，如果出现医疗纠纷，将监控的图像信息进行回放，可以做为重要证据。 针对当前120急救车辆在紧急救护过程中出现的各种情况，提出了120救护车辆监控系统，其目的是要系统包括车载监控录像系统、急救站点数据存储系统、指挥中心监控管理系统、数据传输系统。 车载监控录像系统 车载监控系统安装在救护车辆上，主要功能是监控120救护车厢内部的视频图像、并进行录像及无线数据传输。车载监控系统主要包括摄像机、车载录像机、无线数字传送器、无线网桥等设备。 摄像机 本方案拟在救护车上安装2个摄像机，其中一个安装在驾驶室顶侧，用于监视车辆行驶过程中车辆前方的情况，如图1所示： 另外一个摄像机安装在车辆的救护车厢内，为彩色摄像机，用于监控记录救护车厢内的救护过程，如图2、图3所示： 技术参数： 成像器件：1/3SONYCCD 水平分辨率：420TVL 最低照度： 0.8LUX 背光补偿：ON/OFF 可切换 白平衡模式:自动追踪/自动控制/手动 自动增益：开/关 电子快门：1/60—1/10，000sec 信噪比： 48dB 迦玛校正： 0.45 镜头：F=1.4 同步模式：内同步 视频输出：1.0Vp-pet75ohm 工作温度：-10°C-+50°C 工作电压：DC-12V 车载数字录像机DV7010 主要功能： 实时监控 DV7010对救护车厢的视频信息进行实时监控，通过无线数字传送器DWT100，将车厢内的图像和声音实时传送到指挥中心，结合GPS定位系统和电子地图，指挥中心不光知道车辆位置，还能听到、看到车上的救护情况。如图3所示： 实时录像 可对救护车厢的视频信息进行实时录像。DV7010采用高清晰度+高解析度的MPEG2压缩标准，可达到DVD级图像质量，录像均可达到完全平滑的每秒25帧。单路录像分辨率为720*576，单路分辨率位352*288。 MPEG2介绍： MPEG-2制定于1994年，设计目标是高级工业标准的图像质量以及更高的传输率。MPEG-2所能提供的传输率在3-10Mbits/sec间，其在NTSC制式下的分辨率可达720*480，MPEG-2也可以提供广播级的视像和CD级的音质。MPEG-2 的音频编可提供左右中及两个环绕声道，以及一个加重低音声道，和多达个伴音声道。 由于MPEG-2在设计时的巧妙处理，使得大多数MPEG-2解码器也播放MPEG-I格式的数据，如VCD。同时，由于MPEG-2的出色性能表现，已能适用于HDTV，使得原打算为HDTV设计的MPEG-3，还没出世就被抛弃了。（MPEG-3要求速率在20Mbits/sec-40Mbits/sec间，但这将使画面有轻度扭曲）。 但是它有个致命的缺陷，就是压缩率较低（40：1），这样就需要很大的硬盘容量来满足长时间的录像存储。硬盘存储容量一直都是硬盘录像主机的瓶颈所在，要想使录像文件保存的时间更长，就只有增加硬盘容量，但这无疑增