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第十章 汽车修理工艺分析原理(1) 第一节 汽车维修的经济效益分析 一.汽车修理的经济效益 1. 汽车修理是保证汽车使用效益和社会效益 的主要手段 2. 汽车修理可节约人力和物质资源、创造社 会财富 3. 适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期 费用的有效手段 由此可见，汽车大修的经济效益取决于大修的单位费用、大修后的平均故障率。 二、汽车合理更新的决策方法 汽车在使用过程中，会出现有形磨损和无形磨损，从而导致其使用性能及效益指标的“劣化”。因此使用到一定年限后必须更新。 汽车的更新应在符合国家规定的汽车使用年限范围内，按更新理论来确定车辆的更新时刻。 常用的计算方法有 低劣化数值法 应用现值及资本回收系数估算法 面值法 最低计算费用法(判定大修与更新界限法) 第二节 汽车修理工艺过程 一.汽车修理工艺过程 汽车修理可分成许多工艺作业.按规定顺序完成这些作业的过程称为工艺过程。 1.采用就车修理方法时的工艺过程 2.采用总成互换修理法时的工艺过程 1.采用就车修理方法时的工艺过程 2.采用总成互换修理法时的工艺过程 二.汽车修理工艺过程的统筹与优化 关键路线:从始点到终点，所有线路中所需工时最长 的路线 最早开始时间