第二节 山地的形成讲述.pptVIP

图中，甲地貌的成因是( ) A.岩层受到挤压，岩层向下弯曲所致 B.背斜顶部受侵蚀而成为谷地 C.向斜受到挤压，岩石断裂形成谷地 D.岩层不连续的沉积而成 【解析】背斜成谷的原因是背斜顶部因受到张力，岩石 破碎易被侵蚀成谷地；向斜由于槽部受到挤压，不易被 侵蚀而成为山岭。 【典题训练】读图，回答问题。 B 运输方式 线路分布 延伸方向 表现 以 为主， 为辅 主要分布在_________ 和河谷地带 前进 原因 修建 的成 本和难度均低 于______ 这里地势相对 ______施工难 度较小、建设 和运营成本低 地势起伏大 公路 铁路 迂回 公路 和缓 二、山地对交通运输的影响 山间盆地 铁路 “之”字型 山谷中的道路应避开陡坡 跨过河流时修建桥梁 应避开沼泽地 连接居民点，方便人们出行 陡坡 沼泽 山谷 公路选线时应考虑哪些自然因素？ 公路选线原则 1.首选公路运输，其次是铁路运输； 2.线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带； 3.线路一般呈“之”字或“8”字状(尽量与等高线平行)； 4.避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段； 5.在适宜的过河点跨过河流； 6.尽量选择两点间最短距离、经过各级居民点； 7.避免占用耕地、避开农田水利设施。 山区交通建设的一般原则 这种认识是错误的