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《包头市青山路东延二道沙河桥桥梁工程混凝土
包头市桥梁工程
混凝土配合比设计
委托任务书
批准:
审核:
编制:
包头城建集团股份有限公司
二O一年月
工程简介
。工程特点
.1、本工程实际外部环境条件
该桥位于
1.2.2、—五原中强地震带北侧的西段,阴山纬向构造带与鄂尔多斯台块之间的二道沙河冲洪积扇上。
(2)地层:根据勘察结果,在钻探所达深度范围内所揭示的地层较为简单,主要可划分为三层:即场地表层被广泛的人工填土层所覆盖,然后即是第四纪全新世(Q4)现代冲洪积沉积物粉土层;其下为太古代的片麻岩,钻探深度范围内均未见地下水出现。
①人工填土层所表现的特性为结构松散,厂区内广泛分步,近期人工活动形成,主要由生活垃圾和建筑垃圾组成,所以固结程度差且不均匀,具有变形大强度低等特点,工程特性差,本层厚度变化范围为0.5-8.2m。
②粉土层所表现的特性为呈坚硬状态、摇振反应中等,无光泽,干强度及韧性较低,均具有较好的物理力学特性,工程特性较好,可视为较好的持力层。本层厚度变化范围为0-2.3m,局部缺陷。
③花岗片麻岩,红白色,由长石、石英等组成,片麻状构造,上部1-1.1m为强风化,向下为新鲜面。此层厚度大于1.8m,均未钻透此层终孔。0-2.3m,局部缺陷。
各层土承载力允许值及其他相关数据表
土层编号 ② ③ ③ 岩性名称 湿陷性黄土 强风化片麻岩 片麻岩 质量密度(g/cm3) 1.71 2.77 2.77 重度(g/cm3) 17.1 27.7 27.7 直剪 C(1/KPa) 6.8 -- -- Φ(度) 28.1 -- -- 压缩 α0.1-0.2(KPa) 0.140 -- -- Es0.1-0.2(KPa) 11.30 -- -- 自然抗压强度(KPa) -- 39.70 39.70 饱和抗压强度(KPa) -- 28.20 28.20 承载立即被允许值(KPa) 160 230 1500 (3)场地地震效应
根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010):包头市(石拐)抗震设防烈度为8度,设计基本加速度值0.20g,设计地震分组为第一组。
结合多年地区勘察经验,建筑场地土类别属于中硬土,由勘察结果及以往资料可知场地覆盖层厚度大于50m,综上所述,最终确定该场地类别为Ⅱ类,特征周期为0.35s。建筑场地较为开阔且地基土稳定,属于抗震有利地位。
(4)地下水及地表水
在勘探深度未见地下水。河槽现有水,流向西北向东南,属于季节性流水,根据水质分析报告中各离子成分,地表水属于HC03-CI-Ca-K-Na型水,依据《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ/T B07-01-2006对应的化学腐蚀等级为D级(腐蚀严重)。
(5)土的腐蚀性
场地土对混凝土结构、混凝土结构中钢筋、钢结构均有微腐蚀性。
(6)标准冻结深度
包头地区的标准冻结深度为1.50m。地基土冻胀性按弱冻胀性考虑。依据《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007冻胀等级为Ⅱ级。
(三)工程质量及工期要求
1.3.1、工程质量要求:合格。
1.3.2、本工程工期要求
本工程计划于201年月日开工,计划竣工日期201年日。施工总工期为日历天。
——
≥45
≥600
必须合格 ≤0.60 P.O52.5 ≥4.5 ≥7.0 ≥23 ≥52.5 P.O62.5 ≥5.0 ≥8.0 ≥28 ≥62.5
2、粗骨料
1)粗骨料要求
应采用连续级配,碎石采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不超过37.5mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不实。
2)粗骨料检测指标
依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)对粗集料的品质要求,按《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)对粗集料的颗粒级配、含泥量、泥块含量、坚固性、硫化物及硫酸盐含量、表观密度、压碎值、针片状颗粒含量进行检验。
粗集料标准要求
项目 含泥量(%) 泥块含量
(%) 坚固性
(%) 压碎值
(%) SO3含量
(%) 有机质含量
(%) 表观
密度
(g/cm3) 饱和面干吸水率(%) 针片状颗粒含量(%) 超逊径含量(%) 超径 逊径 标准值 ≤0.7 不允许 ≤5 ≤10 ≤0.5 浅于标准色 ≥2550 ≤2 ≤7 0 ≤2 3、细骨料
1)细骨料要求
细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河沙,且不含结块、软弱或针片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤块、云母、有机物或其他有害物质。在使用前应冲洗。细骨料应选用合适的指数。
细集料标准要求
项目 石粉含量
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