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XX煤矿井下斜巷调度绞车及挡车装XX煤矿井下斜巷调度绞车及挡车装
XX煤矿井下斜巷使用调度绞车(JD-25、JD-40、JD-55)及运输绞车(JYB-50*1.4、JYB-60*1.25)
提升及挡车装置的管理规定
为进一步加强我矿井下斜巷使用调度绞车(JD-25、JD-40、JD-55型)及运输绞车(JYB-50*1.4、JYB-60*1.25型)提升及挡车装置使用的安全管理工作,杜绝小绞车在斜巷提升事故的发生,确保挡车装置实现闭锁,动作达到灵敏可靠。根据集团公司及我矿的有关规定,结合我矿的生产实际,制定关于我矿井下斜巷使用调度绞车(JD-25、JD-40、JD-55型)及运输绞车(JYB-50*1.4、JYB-60*1.25型)提升及挡车装置使用的管理规定,望全矿各单位认真贯彻执行。
小绞车安设规定:
1、绞车峒室位置由生产技术科、机电科依据采掘生产的需要,给出使用地点的小绞车峒室位置及规格尺寸,由所施工单位按设计施工。
2、绞车峒室必须选在顶板较好的地点,如果顶板不好,必须加强支护。
3、生产技术科与地测科共同给出小绞车的安设中心。
4、绞车峒室布置必须合理,小绞车安设后,设备距帮壁最小距离不得小于0.5米,便于检修。
5、绞车基础由生产技术科根据运输距离,巷道坡度及绞车峒室的岩性、底板等情况,由安装单位会同机电科绘制出基础图交给生产技术科,安排施工单位打基础。
6、绞车稳好后,安装单位必须将基础螺丝紧固好,上齐二次保护,所上二次保护必须处于有效紧固状态,所使用的锚链或钢丝绳强度必须满足要求,绞车戗压顶子及绞车防护顶子由使用单位打齐打牢。
7、绞车安装完工,严格执行小绞车验收制度,由安监处、机电科、生产技术科、使用单位及安装单位等有关人员共同验收,对存在的问题按“四定”的原则落实整改,对未经验收或验收提出的问题未整改的,严禁私自运转.
信号、挡车装置及挡车闭锁装置安装位置规定:
1、斜巷平车场子使用小绞车运输,斜巷超过20米(含20米)必须安设两道风动挡车器,一道两个相互闭锁的阻车器,一道卡轨器。斜巷不足20米的可安设一道风动挡车器,一道两个相互闭锁的阻车器,一道卡轨器。
2、斜巷平车场子上部距变坡点6米处安设卡轨器,距变坡点4米处安设一道两个相互闭锁的阻车器,在变坡点下方5米处设风动挡车器,下部在底弯道上5米处设风动挡车器,在底弯道前10米处设一道阻车器。
3、斜巷平车场子上部风动挡车器必须与小绞车操作开关实现电气闭锁,在小绞车停转状态下,上部风动挡车器无法开启。
4、在卡轨器与阻车器之间安设连接棒闭锁装置,小绞车停转状态时,连接棒必须插入闭锁装置孔内,与小绞车实现电气闭锁,小绞车停止运转时连接棒必须插入闭锁装置孔内,不准随意乱放。
5、绞车道上、下部信号装置,电磁阀控制装置,挡车器开关必须统一上板,分别固定在上、下部把钩房内,距底板1.5米高的位置,除把钩工以外,任何人不得使用。在绞车道上设置开启挡车器位置标牌,即:分别距上、下部挡车器10米位置,设置红白相间标牌。平车场子提升,禁止手动控制风动挡车器,必须连接棒与绞车、风动挡车器实现闭锁。
6、小绞车房内必须悬挂标准的绞车司机岗位责任制和操作规程牌板,上、下部把钩房分别悬挂把钩工岗位责任制和操作规程牌板,绞车房内的信号、五小装置要统一上板,并悬挂“六人联锁”签字牌板、记录手册及钢丝绳检查记录本。
7、在距绞车道上、下部10米处或第一个弯道处分别设一组红绿灯,并悬挂醒目的“行车不行人,行人不行车”的安全警示牌,在上部变坡点加设一组红绿灯。
8、红灯亮时,禁止任何与把钩工作无关人员进入红灯区域或从事任何与把钩无关工作,绿灯亮为行人信号,红绿灯转换开关安设在绞车房内,由绞车司机操作。
9、小绞车道必须设置三台语音信号装置,上、下部拔钩房绞车司机位置各设一台。
10、新安设的信号、挡车装置及挡车闭锁装置等,必须经安监处、机电科、安装单位及使用单位共同验收合格后,交给使用单位使用。未经过验收或验收存在问题未整改,绞车禁止运转。
三、对小绞车司机和把钩工培训及绞车运转前具体要求:
1、小绞车司机和把钩工必须经过培训,考试合格,持证上岗。
2、小绞车司机和把钩工必须熟练操作,掌握工种的岗位责任制和操作规程,否则不允许上岗操作。
3、小绞车斜巷提升1吨矿车每次只准提升一台。
4、除掘进正常前掘施工使用的小绞车,其它零散作业的由矿指定固定班次作业。
5、小绞车运行前严格执行“六人联锁”签字制度,缺少一人都不允许作业。
6、小绞车提升的钢绳钩头严格执行两把锁头管理,钥匙分别由当班绞车司机和绞车监护人员携带,运行前必须由当班绞车司机、绞车监护人员及把钩工共同确认安全无问题时,方可开锁工作。完活后由绞车司机、绞车监护人员同时上锁,并把钥匙分别与下一班绞车司机、绞车监护人员交接及汇报当班情况,不允许其他人转交。
四、绞车司机、把钩工上岗前检查项目及挡
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