国内道路平整度检测技术..doc

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国内道路平整度检测技术.

国内道路平整度检测技术 来源:《科技信息》 日期:2009-8-1 11:21:45 ?姬战勇? (洛阳市交通基本建设质量检测监督站,河南? 洛阳? 471000) 摘? 要:平整度是道路建设、管理活动中质量监控的重要指标,该指标的好差直接关系到路面的的使用寿命乘客的舒适。本文对国内平整度检测技术的原理和方法进行了介绍。 关键词:道路? 平整度? 检测? 技术 ??? 平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一,它是指经规定的标准量程,间断地或连续地量测道路表面的凹凸情况,即不平整的指标。路面的平整度与路面各结构层次的平整度状况有着一定的联系,即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上,路面面层由于直接与车辆接触,不平整的表面将会增大行车阻力,将使车辆产生附加振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全及驾驶的平稳和先进乘客的舒适。同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面的汽车机件损坏和轮胎的磨损,并加大油耗,而且不平整的路面会积滞雨水,加速路面的破坏。因此,平整度的检测与评定是公路工程施工、养护过程中各级质量管理部门控制路面质量的一个非常重要的环节。 1、 现行规范中平整度的检测指标 ??? 《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1—2004)中规定,对各级道路的各结构层的平整度指标的检验以国际平整度指数IRI(m/km)、平整度仪测定的标准差σ(mm)和三米直尺与路面的最大间隙h(mm)为标准进行检验。 ??? 国际平整度指数IRI(即International? Roughness? Index的缩写)是由世界银行推荐使用的标准平整度测试指标,并在其46号报告里发表了IRI的标准计算程序,采用1/4车模拟(类似于单轮拖车),以80km/h的速度在已知断面上行驶时,计算一定行驶距离内悬挂系统的累积位移量; ??? 平整度仪测定的标准差σ即采用连续式平整度仪测定后,按每10cm间距采集的位移值计算到每100m计算区间的平整度标准差; ??? 3米直尺与路面的最大间隙h定义为三米直尺基准面距离路表面的最大间隙。 ??? 基于以上三个指标的检测,国内出现了多种不同机理的平整度的测试设备和检测方法。 2?、 平整度的测试设备的分类 ??? 平整度的测试设备分为断面类和反应类两大类。断面类是实际测定路面凹凸情况的,如最常用的三米直尺及连续式平整度仪;还可用精确测定高程得到,国际平整度指数便是以此为基数建立的。反应类是利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸,测得驾驭员和乘客直接感受到的平整度指标,因此它实际上得到的是舒适性能的指标,最常用的是车载式颠簸累积仪。 3?、 平整度检测方法 ??? 3.1? 三米直尺法 ??? 本办法是传统的平整度检测方法,是以三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,适用于测定压实成型的路面各结构层表面的平整度,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。 ??? 检测要点:当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点应选在接缝处,以单杠测定评定;除高速公路以外,可用于其他公路路基路面工程质量检查验收或进行路况评定,每200m测2处,每处连续测量10尺,测量时应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.8-1.0m)作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置。 ??? 计算:单杠检测路面的计算,以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果,连续测定10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求计算合格百分率,并计算10个值的平均值。 ??? 三米直尺有两种形式:一种两端带有高1cm的垫脚,一种无垫脚。有垫脚的三米直尺,在两端0.75m处有一刻线,用于等距离(1.5m)连续测定,计算标准差。它的平整度测定与三米连续式平整度仪测定的路面平整度有较好的相关性。 ??? 三米直尺法测量比较简单,容易操作,但人为因素大,多用于低等级公路的质量检测。 ??? 3.2? 精密水准仪法 ??? 该方法是世界银行技术文件规定的对各种平整度检测仪器进行标定的方法,可按规定程序直接计算相关路面的IRI值。 ??? 检测要点:以精密水准仪作为标准工具,分别测量标定路段两个轮迹的纵断高程,要求采样间隔为250mm,高程测试精度为0.5mm,然后用IRI标准计算程序对每个轮迹的纵断面测量值进行模型计算 ?? 3?、 平整度检测方法 ??? 3.1? 三米直尺法 ??? 本办法是传统的平整度检测方法,是以三米直尺基准面距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,适用于测定压实成型的路面各结构层表面的平整度,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。 ??? 检测要点:当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试地点应选在接缝处,以单杠测定评

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