人工挖孔桩技术交底人工挖孔桩技术交底.docVIP

重庆城建控股（集团）有限责任公司 重庆市机场立交改造工程项目经理部 施工技术交底记录 编号： 工程名称 重庆市机场立交改造工程 交底部门 重庆城建控股（集团）有限责任公司机场立交改造工程项目部 接受部门 交底人 接受交底人 交底日期 年 月 日 交底地点 机场立交改造工程项目经理部办公室 分项工程名称 机场立交改造工程A匝道隧道工程 交底提要 明洞段C型衬砌桩基人工挖孔桩施工技术 参加人员 人工挖孔桩技术交底主要内容： 一、施工准备 1、作业条件 施工便道已打通至各施工作业点，施工用水、电已接至施工点，做好施工场地平整工作，四周设置排水沟，出土路线畅通，安装好提升设备，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。施工测量已完成桩位中心线和桩径放样工作，并认真进行复核，经监理工程师同意后，开挖桩身土方。 2、材料 桩基工程所需钢筋、砂、碎石、水泥等材料均由集团物资部提供并已报验。 3、机具设备 人工挖孔桩基工程所需电动葫芦、鼓风机、电动工程水钻、发电机、插入式振捣设备、手拖车等机具设备已经入场验收。 施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要之逐项得到落实。 二、施工工艺流程 1、施工工艺顺序 平整场地→测量放线→施工准备→挖孔→出渣→浇筑护壁砼→终孔→吊装钢筋笼→浇筑桩身砼→砼养生→桩基检测 2、平整场地 平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位四周用砖做桩孔锁口高出原地面30-50cm左右，锁口内径需大于设计桩径5cm，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内，并使出土路线畅通。 3、测量放线 根据施工设计图纸完成桩位中心线和桩径放样工作，测量放线在桥墩轴线锁口上，并用红油漆标注，以备开挖过程中对桩位进行检验。并认真进行复核，经监理工程师检查同意后，开挖桩身土方。 4、施工准备 安装好提升设备，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。 5、桩孔开挖 桩孔开挖施工顺序为：土方开挖→清孔壁、校核垂直度和孔径→绑扎护壁构造钢筋（含上下勾筋）→安装护壁模板→浇捣护壁砼→拆模下挖。 桩孔土方开挖采用从上到下逐层用镐、锹、风镐等相应设施进行开挖，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20-30厘米控制截面大小。石方开挖时采用电动水钻掘进作业，出渣采用1t的卷扬机，在开挖过程中挖出的土、石装入吊桶，采用卷扬机将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止环境污染，从而可以有效保证施工工期。 挖至10m以上时，用空压机或鼓风机送风至孔底，改善孔底空气质量 在进行坚硬岩石时，可采用电动工程水钻掘进在前、风镐和人工修理在后的方式进行开挖， 应经常检查电动葫芦、滑车、钢丝绳等设施、设备，做好日常维护工作。 做桩端放大脚（扩脚）时，应及时通知建设、设计单位和质监部门对孔底岩样进行鉴定，经鉴定符合要 求后，才进行扩底工作。终孔时，必须清理好护壁污泥和桩底的残渣杂物浮土，清除积水，经监检同意验收，并办 理好签认手续。应迅速组织浇灌桩心砼，以免浸泡使土层软化。 施工人员上下桩孔内必需使用爬梯，爬梯需固定在钢管架上。 5.1护壁施工 对坚硬岩层可不设护壁，其它土质情况下，每掘进1米时必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。护壁拟采用现浇模注C25混凝土护壁。根据桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度，在孔口浇筑厚20-30cm的混凝土锁口圈，钢筋拟采用水平筋φ6、竖向筋φ8，按@200布置，相邻两节护壁钢筋搭接不少于20cm，然后安装护壁定型钢模板。护壁砼必须用机械拌和。为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁，护壁混凝土模板由两块或四块圆弧定型钢模板组合，面板的厚度不得小于3mm，高度不小于1m，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用公母扣连接，上下设两道6～8号型钢圈顶紧。每挖掘约1.0m深时，即立模浇注混凝土护壁。平均厚度约15cm。两节护壁之间留10～15cm的空隙，以便混凝土的浇注施工。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。 钢筋、模板安装自检合格后，通知现场监理进行检查，一切技术指标满足设计及规范要求后，才能进行护壁砼浇注浇注应振捣密实。砼强度达到0.2—0.5mpa后，方可拆模，拆模后如遇护壁质量过差，则必须进行修补。 5.2桩基排水、流砂处理措施 排水处理措施： 1）、地下水丰富、水位较高的桩孔位置配备高扬程的污水泵φ100，及时抽水。 2）、桩孔周边上方随铺设钢筋网片，并固定牢固，随挖随浇注砼，以缩