《2010一级建造师铁路工程管理与实务模拟题及答案2.docVIP

2010一级建造师铁路工程管理与实务模拟题及答案2 单项选择题 1. 硬化混凝土的干缩与徐变主要受（ ）的影响。 A．水泥的品种与水泥用量 B.粗骨料及细骨料的级配 C．水泥品种及外加剂的种类 D.混凝土灰砂比 A.轨道材料在堆码、装卸、运输和铺设中必须采用机械化施工 B.轨道材料堆码应按指定的场地堆码，可以侵入建筑限界 C.滑道法装卸钢轨，装卸12.5m长钢轨，滑行轨为2根，装卸25m长钢轨，滑行轨为4根 D.机械装卸轨料要特别注意高压线的净空、防止翻车事故，两台吊车不得同吊一重物 12. 铁路工程施工中的工期控制，时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是（）。 A.站前工期 B.站后工期 C.线下工期 D.线上工期 13. 根据规定，对工程质量负总责的单位应该是( )。 A. 铁路建设工程质量监督机构 B．建设单位 C．勘察设计单位 D. 施工单位 14. 因设计原因造成责任行车事故的，（ ）要负重要责任。 A. 设计单位 B．建设单位 C．施工单位 D. 监理单位 15. 在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间( )。 A. 不应少于60min B．不应少于70min C. 不应少于90min D．不应少于180min 16. 下列那个选项不是建设管理单位的主要职责( )。 A. 组织勘察设计招标，组织实施勘察设计、工程地质勘察监理和设计咨询工作 B．办理工程质量监督手续 C. 组织编制工程项目施工组织设计 D．对工程项目，进行可行性研究，编制可行性研究报告 17. 钻孔桩施工中常用的冲击钻机主要适用于（）钻孔。 A.卵（漂）石土、岩层中 B.黏土，粉土，细、中、粗砂等 C.黏性土、砂性土、砂卵石和风化岩层，但岩石粒径不得超过钻杆内径的2/3，且含量不大于20% D.砂性土、砂卵石和风化岩层 18. 下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是（）。 A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 B. 台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 C. 台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 D. 台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂 19. TBM施工法的优点（）。 震动、噪声小，对围岩的损伤小 适用于各种地质条件和地下水条件 对围岩均质性无要求 在较短的开挖地段使用时非常经济 20. 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的（）。 A.纵向风力 B.横向风力 C.施工荷载 D.移动荷载 二、多项选择题 1.下列适用于锚杆挡土墙的有（ ）。 A.高度在Ⅰ级干线上不宜大于10m B.可以根据地形采用单级或多级 C.高度宜控制在20m以内，墙面胸坡宜为1﹕0.1～1﹕0.4 D.安装墙板时应随安装随做墙背填土 E.可以用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式 2. 隧道运砟可以分为（）。 A.有轨运输 B.人力运输 C.机械运输 D.无轨运输 E.自动化运输 3. 基坑基底的处理方法主要有()。 A. 黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，也可以用回填土夯平 B.倾斜岩层，应将岩面凿平或成台阶 C.碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整，砌筑基础时，先铺一层水泥砂浆 D.泉眼不可以处理 E.泉眼可用堵塞或排引的方法处理 4. 在连续梁顶推时，