[合同协议]海运运输合同.docVIP

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 合同协议：_________ 海运运输合同 甲方：_________________________ 乙方：_________________________ 签订日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 海运运输合同 （ ）海运计字第 号 根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，×××（简称甲方）向省交通厅海运局（简称乙方），计划托运 货物，乙方同意承运，特签订本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下： 一、运输方法 乙方调派 吨位船舶一艘（船舶吊货设备），应甲方要求由 港运至 港，按现行包船运输规定办理。 二、货物集中 甲方应按乙方指定时间，将 货物于 天内集中于 港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。 三、装船时间 甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物。 四、运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规第3条规定承担滞延费用。 五、启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由 方负担。 六、卸船时间 甲方保证乙方船舶抵 港锚地，自下锚时起于 小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。 七、运输质量 乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用 按省水运货物一级运作率以船舶载重吨位计，货物运费 元，空驶费按运输的50%计 ，全船运费为 元，一次计收。 港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。 九、费用结算 本合同经双方签间后，甲方应先付给乙方预付运输费用 元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。 第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式 份，交 等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照 交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交 公证处公证（或工商行政管理机关鉴证）。 甲 方： （盖章） 乙 方： （盖章） 代 表 人： （签章） 开户银行： 帐 号： 年 月 日订立 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 海难救助合同 被救助方： 法定代表人： 住址： 邮编：　　联系电话： 救助方： 法定代表人： 住所： 邮编：　　联系电话： 本海难救助合同由上列各方于年 月 日在订立。 有限公司（被救助船舶所有人名称）的号船舶（船旗国：，船籍港：）的船长（或船舶所有人）代表号船舶、船上货物、运费、燃料、物料和其他财产的所有人（下称“被救助方”）同有限公司（救助方名称）的代表签订本合同。 第一条　救助方应以应有的谨慎救助号船舶及／或船上货物、运费、燃料、物料和其他财产，并将它们送到或以后商定的其它地点，如果没有上述约定或商定地点，可送往任一安全地点。当获救的船舶及／或其它财产已被送到前款规定的地点时，被救助方应及时接受救助方提出的合理的移交要求；如未及时接受，被救助方应对非属救助方过失造成的后果负责。 第二条　被救助方应与救助方通力合作，包括获得准许进入合同第一条规定的地点；免费提供救助方合理使用船上的机器、装置、设备、锚、锚链、物料和其他属具，但救助方不应无故损坏、抛弃或牺牲上述物件或其他被救财产。 第三条　救助方有义务在合理需要的情况下，寻求其他救助方援助。　　被救助方或船长合理要求其他救助方参与救助作业时，救助方应接受此种要求，但要求不合理的，原救助方的救助报酬金额不受影响。 第四条　在救助作业过程中，救助方和被救助方、船长均有义务以应有的谨慎防止或减少环境污染损害。 第五条　除本合同第九条规定外，救助方对本合同规定的救助标的进行救助，取得效果（包括取得部分效果）的，有权获得救助报酬；未取得效果的，无权获得救助报酬。 第六条　在救助作业中救助人命的救助方，对获救人员不得请求酬金，但是有权从救助船舶或其他财产、防止或减少环境污染损害的救助方获得的救助款项中，获得合理的份额。 第七条　确定救助报酬，应体现对救助作业的鼓励，并综合考虑下列各项因素 （一）船舶和其他财产的获救价值； （二）救助方在防止或减少环境污染损害方面的技能和努力； （三）救助方的救助成效； （四）危险的性质和程度； （五）救助