多功能动态智能交通网系统..docVIP

本科生毕业论文（设计）册 学　　院： 数学与信息科学学院 专　　业： 数学与应用数学 班　　级： 2008级B班 学　　生： 赵小亮 指导教师： 韩力文 河北师范大学本科毕业论文（设计）任务书 论文（设计）题目：多功能动态智能交通网系统 学 院： 数学与信息科学学院 专业： 数学与应用数学 班级： 2008级B班 学生姓名： 赵小亮 学号： 2008011440 指导教师： 韩力文 职称： 副教授 1、论文（设计）研究目标及主要任务 本论文主要探讨了现代及未来智能交通的发展方向，提出了多功能动态智能交通网系统的构想，力争实现现代交通网的智能化、自动化、集成化、多功能化。 2、论文（设计）的主要内容 （1）单一路口实时自适应智能交通灯相邻路口智能交通灯实时配合智能路网配合与调度控制智能交通网附带功能应急人为干预单一路口实时自适应智能交通灯(相邻路口智能交通灯实时配合(智能路网配合与调度控制(智能交通网附带功能(应急人为干预Ara N.Knaian.A wireless sensor network for smart roadbeds and intelligent transportation systems[D].Massachusetts: Massachusetts Institute of Technology,2000. [5] 丁永生，刘宝等.基于生物网络的智能控制与优化. 北京：科学出版社，2010，3 5、计划进度 阶段 起止日期 1 查找资料，储备相关知识；撰写较详细的研究安排，制定调查对象具体内容，准备工具，为下一阶段调查研究做准备。 2011年10月8日 —2011年11月9日 2 深入石家庄各路、段路口调查道路交通中存在的问题与不足，并做好详尽记录；上网获取国内外智能交通的最新研究结果，借鉴并学习其成果。 2011年11月10日 —2011年12月5日 3 根据调查阶段所获取的信息，分析总结道路交通中存在的问题，针对问题给出解决草案大纲。 2011年12月6日 --2012年2月18日 4 针对大纲将问题细化，确定研究具体内容，并深入研究，最终完成论文初稿。 2012年2月19日 --2012年9月20日 5 请教学者及相关技术人员，征求他们对论文的修改意见，进行多次修改后完成定稿。 2012年4月21日 --2012年5月11日 指 导 教师: 年 月 日 教研室主任: 年 月 日 河北师范大学本科生毕业论文（设计）开题报告书 数学与信息科学 学院 数学与应用数学 专业 2012 届 学生 姓名 赵小亮 论文（设计）题目 多功能动态智能交通网系统 指导 教师 韩力文 专业 职称 副教授 所属教研室 计算数学教研室 计算几何 课题论证： 随着全球范围内城市化趋势的迅猛发展，越来越多人民向城市集中，全球大多是人口将在城市生活，而城市的交通拥堵的现状亟待解决。传统的非智能交通网无法适应时代的发展。现代数理科学与工程技术的高速发展，尤其是传感器、智能控制、计算机技术等高科技的发展为我们解决交通拥堵提供了新思路，特别使是对多功能动态智能交通网系统的实现成为可能。 近些年国内外学者对智能交通的相关研究非常重视，并取得许多可喜的成果。多国进行智能交通的实践尝试，积累宝贵的和经验，对本课题的研究有重要借鉴意义。 方案设计： 设计内容见附录1：《开题报告书（方案设计）部分》。 进度计划： 2011年10月8日—2011年11月9日 查找资料，储备相关知识；撰写较详细的研究安排，制定调查对象的具体内容，准备工具，为下一阶段调查研究做准备。 2011年11月10日—2011年12月5日 深入石家庄各路、段路口调查道路交通中存在的问题与不足，并做好详尽记录；上网获取国内外智能交通的最新研究结果，借鉴并学习其成果。 2011年12月6日--2012年2月18日 根据调查阶段所获取的信息，分析总结道路交通中存在的问题，针对问题给出解决草案大纲。 2012年2月19日--2012年9月20日 针对大纲将问题细化，确定研究具体内容，并深入研究，最终完成论文初稿。 2012年4月21日--2012年5月11日 请教学者及相关技术人员征求他们对论文的修改意见，进行多次修改完成定稿。 指导教师意见： 指导教师签名： 年 月