学位论文_速高公路大修施工组织设计.docVIP

第一章 工程概况、施工动员及准备 第一节 工程概况 一、工程概况 京泸高速临沂段路基全宽28m，中央分割带宽2.0m，路面宽2×11.75m，土路肩宽2×0.75m.大修工程位于临沂市蒙阴县、沂南县、兰山区、苍山县、郯城县境内，主要工程量为K112+600-K184+000及临沂服务区、临沂立交、苍山立交、郯城立交红花立交等，共计大修面积27.9万平方米，以及相应的护栏提高、路面标线、排水工程等交通附属工程。其中蒙阴至临沂段（K86+100-K172+380）1999年竣工通车，临沂至红花埠段（K172+380-K256+117）于2001年11月竣工通车，通车几年来因交通量大，超载严重等原因，路面出现大面积坑槽、车辙、拥包、推移、唧浆等现象，严重影响了路面使用功能及行车舒适性、安全性。为保障道路畅通，提高通行能力及行车舒适性、安全性，确保路面质量，省交通厅公路局将该段列入2009年大修计划。详细维修方案见图纸。 二、编制依据 1．山东省交通厅公路局提供的《2009年山东省高速公路路面大中修工程施工招标文件》。 2．建设单位提供的项目简介、设计文件、答疑资料以及现场勘察资料。 3．现行国家颁布的有关行业标准、规范。 4．投标人多年来施工中积累的经验、施工管理、技术管理、设备装备能力以及技术人员等资源条件。 第二节 施工总体目标 一、工期目标 工程计划开工日期2009年5月20日，竣工日期为2009年9月20日，总工期为4个月。 二、质量目标和要求 争一流，确保优良，创山东省优质工程。工程质量检验执行交通部公路工程质量检验评定标准及2009年山东省高速公路路面大中修工程在招标文件中相关的技术规范、技术标准。工序优良率100%，争一流，确保优良，创山东省优质工程。 三、安全目标 严格执行各项安全生产制度和操作规程，消除施工中的各项安全隐患，确保无重伤事故，严防高空坠落、火灾、水灾和交通等各类事故发生。力争安全和文明施工全线第一。 四、环保目标 减少减轻施工造成的环境污染，保持沿线自然状态，施工过程及施工完毕后各项环保工作均达到有关规定要求。 五、管理目标 在工程进度、质量、安全、环保等目标得到保证的前提下，加强工程施工各项管理工作，科学安排，文明施工，展现一流的现代施工企业风采。 第三节 施工组织机构施工任务划分 一、施工管理机构 组织机构详见附表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图。 我公司若有幸中标，在工程施工中组建项目经理部，配备足够的施工管理人员及具有高、中级专业技术职称的技术队伍。经理部设8个职能部室、一个中心试验室、基层施工队、面层施工队、附属工程施工队及水泥稳定碎石拌和站、沥青拌和站。各施工分部成员均由技术好、责任心强、素质高的人员组成。 二、施工任务划分 根据本路段路线较长，技术要求高，施工难度较大。为确保在计划工期内保质保量完成施工任务和便于施工，项目经理部下设基层施工队、面层施工队、附属施工队，采取机械化施工。 第四节 施工现场总体平面布置 根据业主提供的拆迁范围并结合施工现场周围环境的实际情况，本着合理利用的原则进行施工总平面布置。详见表4施工总平面布置。 一、布置原则 施工总平面布置以合理利用既有地形，运输方便的原则进行布设。相临工程队间，能共用的一些临时设施，尽量考虑共用，减少重复建设，节约施工场地。施工场地保证现场道路、水、电、排水系统畅通，便道与各工点、砂石、拌和站等地点综合布置，并与场外道路连接。 二、施工设施安排 1.生活基地及场地安排 山东畅通路桥路工程有限公司2009年山东省高速公路路面大中修工程项目经理部、基层施工队、面层施工队、施工队生活基地及其基层拌合站、面层拌合站占地16000 m2，附属工程施工队驻地设占地2000m2。 生活区、拌和场站建设包括作业区、存料区场地处理，面层料场硬化，防雨罩棚搭设及设备安装等工作。场区原地清表后以4-5%石灰土处理30cm，场内道路加铺5cm左右碎石，混合料集料储存场地在30cm灰土基础上加铺10cm级配的碎石，再浇筑8cm混凝土进行硬化。整个场区内根据作业区、存料区的规划设置排水沟。 2.进场道路 根据现场情况，利用附近公路作为材料及设备进场道路，利用已成型的便道作为施工材料运输道路。在使用过程中注意养护好已有底基层。 3.施工及生活点用水 对于自然水源必须通过化验，经监理工程师同意，方可作为工程用水。生活用水可与沿线乡镇联系，用自来水解决。 4.施工用电 本标段采用自发电与永久供电结合的办法保证施工用电，施工前与当地供电部门达成协议，利用附近电网在生活区、粒料拌和站、沥青拌和站各设1台320kVA变压器。准备4台移动式发电机作为临时电源。 5．临时通讯 利用当地发达的通讯网络，采用程控电话、手机及传真机等通