- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
输运统计与分析课程设计我国汽车保有量发展趋势分析_毕业设计
课程设计
设计题目:课程名称:
学 院:交通运输专 业: 交通运输
指导教师: ==== 2012 /2013学年第学期====
课程设计任务书
课程名称:适用对象:交通运输工程
课程设计(论文)目的
《》课程设计作为独立的教学环节,是交通运输本科专业的必修课。其目的是通过课程设计实践,培养学生理论联系实际思想,加深统计分析基本理论与基本知识的理解,学会收集或调查行业统计数据,切实掌握各种统计分析方统计软件实现,正确解释和分运行结果,培养运用解决交通运输领域内问题的能力。课程设计(论文)内容针对交通运输领域内某一主题,设计调查表调查或查询相关统计数据,选择合适的统计分析方法,运用SPSS建立模型分析问题。课程设计(论文)基本要求
报告内容原则上不少于8000字,其正文至少包括如下几个方面的内容:
问题背景
数据采集
(含数据采集、描述性分析、统计图表)
说明:调查分析则必须包含调查方案,其它数据原则上必须说明出处。
模型与分析
(包含模型原理、SPSS操作步骤、输出结果及分析)总结
课程设计(论文)时间及进度安排
时间:
两周:201-2012学年第学期第十、周
进度安排:
确定主题;调查、收集数据:天
数据分析与预处理、描述性统计分析:2天
分析方法:天
SPSS操作及结果分析:4天
解决实际问题或建议:2天
撰写报告、总结:天
(此部分同学们可以按照自己设计具体内容,详细安排)
成果提交:
要求独立完成,每人提交1份打印的报告(A4)电子文档电子文档学号后四位+姓名先发电子给老师,经后方可打印。打印稿统一交班长汇总并转交老师;最终成果提交截止时间为第周周五。
成绩评定
平时考勤20%,报告撰写规范20%,内容(选题合理、方案可行、分析正确、有创新)60%成绩评定实行优秀、良好、中等、及格和不及格五个等级。优秀者人数一般不得超过总人数的20%。
课程设计报告装订顺序依次为:封面课程设计(学年论文)目录正文参考文献成绩评定表具体格式参看实验报告样本。主要参考资料
1.罗应婷等主编SPSS统计分析从基础到实践.北京:电子工业出版社,2007年6月;
2.章文波 陈红艳编著.《实用数据统计分析及SPSS12.0应用》.人民出版社,2006年;
3.张文彤.SPSS.11.0统计分析教程.(高级篇)北京希望电子出版社.2002年6月;
4.郝黎仁等.SPSS实用统计分析.中国水利水电出版社.2003年1月。
1 概述 1
1.1 研究背景 1
1.2 常用分析方法 3
1.3 本设计采用的分析方法 3
2 数据采集 4
2.1 数据来源 4
2.2 数据处理 4
2.3 我国汽车保有量发展现状分析 5
3 统计模型与分析 8
3.1 相关性分析 8
3.1.1 相关性分析原理 8
3.1.2 SPSS的操作步骤 9
3.1.3 输出结果分析 11
3.2 主成分分析 11
3.2.1 主成分分析的基本理论 11
3.2.2 SPSS操作步骤: 14
3.2.3输出结果分析 16
3.3 曲线拟合模型: 18
3.3.1曲线拟合模型原理 18
3.3.2 SPSS操作步骤 19
3.3.3 输出结果分析 22
3.4 一元线性回归预测模型 23
3.4.1 一元线性回归预测原理 23
3.4.2 SPSS操作步骤 24
3.4.3 输出结果分析 26
4 总结 29
4.1 本设计的主要工作 29
4.2 存在的不足 30
4.3下阶段研究需解决的问题 30
4.4个人感悟 31
附录 数据清单 31
1 概述
研究背景
汽车作为运输的主要方式之一,是我国交通运输体系的主体,对我国经济的发展有着举足轻重的作用。汽车作为一种高效的运载工具,给人们带来了方便、快捷、舒适的出行环境,同时也带来一系列严重问题:道路交通环境污染加剧、道路交通安全形势严峻、交通需求与供给矛盾突出。同国外发达国家相比,我国城市交通事业起步较晚,交通基础设施建设相对滞后,随着经济的快速发展,交通问题日益凸显,对城市交通体系建设也提出了更高的要求。总体来说,我国交通系统主要有如下几个特点:
1.城市机动化进程加快
城市机动化与城市发展是同步行进的。城市经济的繁荣发展促进了机动车的普及,而机动车的普及反过来也推动了城市经济的进一步发展。回顾过去,我国城市机动化增长速度迅猛,1980年至2011年,全国机动车保有量以年均16.1%的速度增长。
根据国外相关研究,机动车保有量的发展一般需要经历四个时期:缓慢增长期、高速发展期、缓慢增长期、平稳变化期。这四个发展时期分别对应着不同的社会经济发展水平。根据发达国家小汽车发展的轨迹,在人均
文档评论(0)