(桩基)冲击钻开工(桩基)冲击钻开工.docVIP

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(桩基)冲击钻开工(桩基)冲击钻开工

阿荣旗至深圳国家重点公路 周口至信阳高速公路光山段第五合同段 钻孔灌注桩施工方案 编制: 审批: 北京城建道桥工程有限公司 阿深高速公路光山段第五合同段项目经理部 目 录 一、工程概况 3 1、编制依据 3 2、工程概况 3 2.1、施工区地质情况 3 2.2、工程概况 4 3、施工布署 4 3.1组织布署 4 3.2劳动力计划 5 3.3人员、机械配备计划 (见附表) 6 3.4技术准备 6 3.5现场前期准备 7 二、具体施工工艺 7 1、施工流程图 7 2、冬期施工措施 15 三、质量目标设计 16 1、本工程质量总目标:优质工程 16 2、质量保证措施 16 3、钢筋原材及加工质量保证 16 4、灌注桩质量检验标准(见下表) 17 5、桩基施工质量通病及预防 17 四、资料目标设计 22 五、安全、文明施工 23 六、附表 24 一、工程概况 1、编制依据 阿深高速公路光山段第五合同段施工图设计文件。 阿深高速公路光山段监理实施细则及合同文件等。 交通部《公路桥位勘测设计规范》JTJ062-91。 交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94。 交通部《公路桥涵设计通用规范》JTJ012-89。 交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85。 交通部《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85。 交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 交通部《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-94。 现场实地踏勘情况。 2、工程概况 2.1、施工区地质情况 桥区位于大别山前丘陵区,丘陵呈浑圆状,为剥蚀丘陵区,沟壑纵横,多见沟、谷、冈地,地势起伏较大,桥区内地面标高在67—74米之间。桥区上部地层为第四系全新统坡洪积层,下部为中生代白垩系基岩,其又可分为亚粘土,砂砾岩工程地质层。桥区地下水位埋深,0.6-3.9米,类型为潜水。 2.2、工程概况 阿深高速公路是《国家重点公路建设规划》的重要组成部分,北起内蒙古的阿荣旗,南止于深圳,全长约3770Km.光山段高速公路全长32.12Km,道路等级为双向四车道高速公路,路基宽度26m,设计车速100km/h。 桥涵设计荷载按公路—Ⅰ级考虑,设计洪水频率为1/100,按7度采取抗震设防措施。上部构造为预应力混凝土组合箱梁和预应力空心板,下部构造为柱式墩、桩基础和肋板台,桩基础均为钻孔灌注桩。 本工程钻孔灌注桩共计:314颗;其中桩径1.8米的36颗;1.5米的208颗;桩径1.2米的70颗。具体分布情况如下: 邬围孜大桥共计桩基124颗;其中桩径1.5m:116根;1.2m:8根;桩长27m~30m;潘大湾大桥共计桩基70颗;其中桩径1.5m:60根;1.2m:10根;桩长22~27m;潘大湾中桥共计桩基16颗;桩径均为1.2m;桩长23m;周岗2号中桥共计桩基8颗;其中桩径1.5m:4根;1.2m:4根;桩长18.5~20m;周岗1号中桥共计桩基16颗;其中桩径1.5m:8根;1.2m:8根;桩长19~22m;泼河互通区跨线桥共计桩基20颗;桩径均为1.5m;桩长22~25m;省道S213分离式立交桥共计桩基60颗;其中桩径1.8m:36根;1.2m:24根;桩长25~26m; 3、施工布署 3.1组织布署 为了确保工程质量及工程如期完成,项目部设立桥梁桩基领导小组,统一协调施工中各项工作。成立组织机构,责任分工到位,确保施工优质完成。 项目总工: 夏天山 生产副经理: 邓学荣 质量主管: 王桂林 试验主管: 袁春玉 技术负责: 陈卫彬 现场施工负责:张少英 陈学红 孙玉斗 张兴旺 现场技术负责:张志彬 现场技术员:耿保强 现场材料员:刘宁海 计划开竣工日期 桥梁桩基施工日期:2005.1.1—2005.5.30 3.2劳动力计划 根据桥梁工程桩基的施工特点,由各专业桩基施工队负责桥梁桩基施工,具体安排如下: 桩基作业一队负责潘大湾大桥及潘大湾中桥的桩基施工; 桩基作业二负责泼河互通式立交跨线桥、周岗1号中桥、周岗2号中桥的桩基施工; 桩基作业三队负责省道S213分离式立交桩基施工。 桩基作业四队负责邬围孜大桥桩基施工。 3.3人员、机械配备计划 (见附表) 3.4技术准备 技术人员认真熟悉设计图纸,针对桥梁结构图纸,对桩位坐标及桩顶标高进行复核,复核无误后,对参施队伍进行详细技术交底。开工前,组织召开专题的技术交底会,强调施工过程中应该注意的问题,明确施工中的责任划分,使得各个部门如搅拌站、钢筋笼加工厂等进行更好的配合。 测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸,重新复核桩位坐标,如发现

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