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锚索施工技术交底要素
技 术 交 底 书
工程名称:榴桐寨隧道出口、平安隧道进口、龙塘大桥 交底编号:
施 工 单 位 中铁隧道集团成兰铁路9标第一项目部 作 业 班 组 锚索作业班组 交 底 部 位 锚索桩锚索 交 底 时 间 年 月 日 一、工程概况
榴桐寨隧道出口1#~6#设计为锚索桩, 1#、2#桩设4排拉力型锚索,3#~6#桩设3排拉力型锚索钻孔直径φ130mm,钻孔自上而下与水平方向下倾角分别为15 o、20 o、25°、30°。每孔锚索设计锚固段长10m,桩自上而下每排锚索长度是31.5m(含1.5m的张拉长度)。锚索均采用6束φ15.2mm高强度、低松弛钢绞线制作,设计锚固力500KN。每孔锚索按初始预应力的15%进行超张拉。注浆采用M35水泥砂浆,注浆压力不小于0.8MPa,锚头采用C35砼封闭。
平安寨隧道出口1#~4#设计为锚索桩, 1#~4#桩设4排拉力型锚索钻孔直径φ150mm,钻孔自上而下与水平方向下倾角分别为15 o、20 o、25°、30°。每孔锚索设计锚固段长10m,桩自上而下每排锚索长度分别是36.5m、34.5m、33.5m、31.5m、(含1.5m的张拉长度)。锚索均采用6束φ15.2mm高强度、低松弛钢绞线制作,设计锚固力500KN。每孔锚索按初始预应力的15%进行超张拉。注浆采用M35水泥砂浆,注浆压力不小于0.8MPa,锚头采用C35砼封闭。
龙塘大桥21#~24#设计为锚索桩, 每根桩设2排拉力型锚索,钻孔直径φ130mm,钻孔自上而下与水平方向下倾角分别为18 o、20 o。每孔锚索设计锚固段长10m,桩自上而下没排锚索长度分别是36.5m,33.5m(含1.5m的张拉长度)。锚索均采用4束φ15.2mm高强度、低松弛钢绞线制作,设计锚固力500KN。每孔锚索按初始预应力的15%进行超张拉。注浆采用M35水泥砂浆,注浆压力不小于0.8MPa,锚头采用C35砼封闭。在21#桩的第一排,22#桩的第二排各设一GMS型测力计(共2套),测力计量程为800KN。
二、交底范围
本交底适用于榴桐寨隧道出口锚索桩,平安隧道进口锚索桩、龙塘大桥施工。
1、榴桐寨隧道出口设置锚索桩6根,平安隧道进口设置锚索桩4根,龙塘大桥设置锚索桩4根,见锚索桩参数一览表。
榴桐寨隧道出口锚索桩参数一览表
桩号
锚索排数(从上至下)
锚孔距桩顶距离(从上至下)(m)
单孔锚索束数
锚索自由段长度(m)
锚索锚固段长度(m)
锚索长度(m)
钻孔长度(m)
锚索设计下倾角(°)
锁定拉力(KN)
1#-2#
1
1
6
20
10
31.5
32.5
15
24
2
3
6
20
10
31.5
32.5
20
26.25
3
5
6
20
10
31.5
32.5
25
28.5
4
7
6
20
10
31.5
32.5
30
30
3#-6#
1
1
6
20
10
31.5
32.5
15
38.25
2
3
6
20
10
31.5
32.5
20
40.5
3
5
6
20
10
31.5
32.5
25
42.75
平安隧道进口锚索桩参数一览表
桩号
锚索排数(从上至下)
锚孔距桩顶距离(从上至下)(m)
单孔锚索束数
锚索自由段长度(m)
锚索锚固段长度(m)
锚索长度(m)
钻孔长度(m)
锚索设计下倾角(°)
锁定拉力(KN)
1#-4#
1
1
6
25
10
36.5
37.5
15
68.8
2
3
6
23
10
34.5
35.5
20
62.6
3
5
6
22
10
33.5
34.5
25
75.4
4
7
6
20
10
31.5
32.5
30
66.8
龙塘站四线大桥锚索桩参数一览表
桩号
锚索排数(从上至下)
锚孔距桩顶距离(从上至下)(m)
单孔锚索束数
锚索自由段长度(m)
锚索锚固段长度(m)
锚索长度(m)
钻孔长度(m)
锚索设计下倾角(°)
锁定拉力(KN)
1#-4#
1
1
4
25
10
35
32
18
374
2
3
4
22
10
32
29
20
356
三、施工方法
锚索施工前选择临近锚固段地层为17-2千枚岩、碳质千枚岩进行锚索拉拔试验,试验孔数不少于3孔,试验锚索自由段长度5~10m,锚固段长度按锚索1、2、3单元长度确定,四束锚索单孔最大试验荷载不大于800KN。具体施工方法如下:
⑴钻孔
榴桐寨隧道出口1#~2#锚索桩按设计要求从桩顶往下1m, 3m,5m,7m,预埋4根φ130锚索孔(内径),下倾角于水平方向夹角从上往下分别是15o, 20o,25°,30°;榴桐寨隧道出口3#~6#
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