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CIMC的美国梦文/王晓毅本文献给CIMC从事TRAILER产业的人们，也献给耕耘于中国汽车工业的人们，特别献给立志于中国企业走向世界的创业者们。我有一个梦，一个美国梦，I HAVE A DREAM，AN AMERICA DREAM —— 马丁·路德·金2002年1月15日，一架巨大的美国联合航空公司UA896波音777航班从香港新机场腾空而起，直冲蓝天。飞机舷窗外晴空万里，碧蓝的海面泛着斑斑银光，脚下的大小船只，如点点风帆，拖拽着美丽的白色浪花轨迹，在不断后撤，逐渐变小、远去、最终从视线中消失。飞机里，坐着我和CIMC一个重要战略发展项目研究团队的主要成员，我们肩负着极其重要的使命，正飞向遥远的太平洋彼岸——美利坚合众国，一个当今世界上最现代化的头号发达国家。飞机停靠Chicago航空港后，我们又转乘到美国首都Washington里根国际机场的飞机。飞机开始降落，放眼舷窗外，美国国防部五角大楼被911恐怖袭击中飞机撞毁的那一段，已经修复，几乎看不出修复的痕迹。出里根机场，已是当地下午3点左右。我们在美国首都华盛顿中心的一个酒店住了下来。酒店离总统府白宫不远。还有3个小时才吃晚饭，尽管我们很累，但由于时差的关系（已经是中国的早晨），还没有睡意。想到接下来的几天里将在首都从事紧张的走访和调查工作，并没有安排时间参观首都的中心，接着将要飞赴下一个地方开展调查工作。于是，赶去华盛顿广场。尽管“9.11”事件已经过去3个多月了，美国经济景象一片萧条，首都的气氛显得很紧张，到处是巡警，警车上的警灯闪烁。不时传来警车的鸣叫声，仿佛空气中都含着反恐的紧张气息。我们抓住天黑前的这段时间，匆忙从东向西，沿着宪法大道和独立大道，在国会山、白宫总统府椭圆形广场前、华盛顿纪念碑——一个按照5000年前古埃及价值连城的方尖碑（STALA）形状建成的白玉色纪念碑、越战韩战纪念碑等地快速拍照后，急忙往广场西面，位于波托马克河畔（POTOMAC RIVER）的林肯纪念堂赶去。快接近林肯纪念堂时，突然，从隐藏在绿草地坪下的喇叭里，传出了在26年前，在大学学英文时就熟悉的一段著名演讲辞“I have a dream, an America dream…（我有一个梦，一个美国梦……）”，那是美国著名的黑人民权领袖马丁·路德·金博士在 39年前林肯纪念堂前万人聚会上的激情演讲。我的心怦然一动，今天是什么日子？回到酒店后，打开电视，只见纪念马丁路德金博士诞生73周年的活动报道占满了各个新闻频道，才知道今天是“Martin Luther King Day”。难道是巧合？是什么力量将我们要从事的事业与这个演讲事件跨时空地联系到了一起？我当晚很兴奋，再没有比这样的巧合令我如此激动了。战略篇我们是谁？让我们首先认识一下CIMC北美战略小组成员的一些人物，尽管许多人比我更早认识和了解他们，但是在北美TRAILER项目长达2年多的研究中，由于项目一直处于秘密状态，他们的智慧、才华和努力，并未展示在公众面前。现在是揭开其神秘面纱的时候了。我很乐意并着重从CIMC北美战略层面的角度来介绍这些人物：庄顺山，Charles Zhuang，原丹麦宝隆洋行中国有限公司总经理，外方早期投资CIMC时的外方董事，北美项目组长。现为中集北美公司的总经理，美籍华人。热情细心、处理问题果断、具有外交家兼企业家的风采，中美企业文化桥梁的搭建者和实施者。“世界上没有最笨的人，也没有最聪明的人，只有有专长的人。因此，在正确的时间，找正确的人，按照正确的方法，做正确的事，才能取得成功。”罗先炳，Timothy Luo，集团总裁助理，北美项目副组长、CIMC北美公司副总经理。为人稳重、深思熟虑、审慎行事之风格，年轻的“老谋子”。“大胆设想，小心求证”。“大胆设想：没有想象就没有追求。”“小心求证：必须在一开始就走正确的路，且保证考虑到了各种影响成功的要素和所要采取的对策。这样才能保证今后避免出现大的风险。”刘之焕，David Li，北美战略小组核心成员、现中集宁波集装箱公司副总经理。当项目可行性计算结果出来后，一绷子从凳子上跳起来，兴奋地叫道：“北美项目赢定了！”王晓毅，Robert Wang，北美战略小组核心成员、现为中集北美公司技术总监。“将分散在各个厂房内的相关设备，集中在一个屋顶之下（主车间里），就会大大提高生产线效率，降低非直接人工成本”——针对HPA MONON工厂收购前的状况，在技术改造中所提出的主张，并在工艺布置中充分贯彻了这一要点。Rich Dessimoz，北美战略小组美方顾问。曾任世界最大的TRAILER制造商——美国WABASH NATIONAL的执行总裁，现中集北美公司下属企业VANGUARD公司的总经理。“事实证明，CIMC在北美的发展战略是成功的。”Wolfgang Graaff，