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[润滑油、汽封系统
Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1、EH油泵 本系统采用双泵工作系统，EH油泵为压力补偿式变量柱塞泵。当系统流量增加时，系统油压将下降，如果油压下降至压力补偿器设定值时，压力补偿器会调整柱塞泵的行程将系统压力和流量提高。同理，当系统用油量减少时，压力补偿器减小柱塞泵行程，使泵的排量减少。正常工作时，一台泵运行，一台泵备用。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、 EH油泵技术规范 机组 #1机 设备 油泵 电机 型 号 A10VS028DFR1 1LA7 133-4AA96 流量 L/min 40/43 油压 Mpa 14 功率 KW 12.6 电压 V 380/440 电流 A 15.7 转速 rpm 1750 1750 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2、蓄能器 控制系统内设有一个皮囊式高压蓄能器，其压力表表示的是油压而不是气压。高压蓄能器内部预充氮压力7Mpa，用来补充系统瞬间增加的油耗及减少系统油压脉动。运行中应每六个月检查一次充氮压力，压力不足时及时充氮。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3、冷油器和油加热装置 风冷冷油器装在油箱上。设有一个独立的自循环冷却系统（主要由冷油泵和冷油扇组成），冷却泵随高压控制油泵启动，冷油扇根据控制油温度自动启停。以确保在正常工况下工作时，油箱油温能控制在正常的工作温度范围内。同时，当油温低于设定值时，启动加热器给油液加热，此时，冷油泵同时启动，以保证油液受热均匀。温度控制器通过设定判断，当油液被加热至设定值时，自动切断加热回路，以避免由于人为的因素而使油温过高。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4、高压油路及过滤器组件 EH油泵出口共分量路，一路经5um的双联滤油阀和单向阀进入主油系统，其中在滤油阀上并联有过滤器组件（即差压表），当滤油阀堵塞，差压阀指示对外发讯（油压达到0.22Mpa）。油泵出口另一路经溢流阀和单向阀接至油箱，其中溢流阀用于整定供油管路的高限油压，当高压油管母管油压达17Mpa±0.2Mpa时动作，起到超压保护作用， Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 同时高压油管路上设置有一个蓄能器，内部预充7.0Mpa的氮气压力，保证系统油压波动及主油泵启停时系统油压的稳定。冷油泵出口设有一台5um的滤油器，当滤油器堵塞，差压器报警，同时导通单向阀旁路，保证冷油系统的运行。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 润滑油、 EH油系统 、汽封系统 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 润滑油系统 一、润滑油系统概述 汽轮发电机组是高速运转的大型机械，其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却，因此汽轮机必须有供油系统用于保证上述装置的正常工作。 二、汽轮机油系统的作用 向机组各轴承供油，润滑和冷却轴承 供给调节系统和保护装
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