《第三期铁路工程考试用书.doc

全国一级建造师执业资格考试用书(第二版) 《铁路工程管理与实务》 2009年网上增值服务（3） 1.施工任务分解的目的和作用分别是什么？施工任务分解的方法是什么？ （1）施工任务分解的目的和作用： 便于施工队伍的配置：确定专业施工队伍及工作区域，界定各施工队伍之间的分工关系。 便于组织施工：施工任务划分后，可以对各施工区段，制定更加具体和有针对性的施工组织方案。通过对各施工段实施有效性的控制，确保整个工程项目的顺利组织和实施。 便于施工进度的编制与控制：根据任务分解，编制详细的施工进度计划，以便在施工中根据工程进展情况，对工程进度进行适时调整和动态控制，通过对分解的单位工程施工进度的控制与调整，满足整个工程项目的施工进度要求。 便于施工资源的优化配置：施工任务分解后，施工任务更加详细和具体，可根据工程内容和工程特点，依照“配置合理，满足需要”的原则，细化优化配置施工资源。 施工任务分解方法：先分解为工区，再按工程类别分解为施工单元。按施工工区分解适合较大规模标段的铁路工程；按工程类别分解适合于工区或规模较小标段的铁路工程。 （1）按施工工区分解：根据整个工程项目工程量的大小，直接将整个工程划分为若干个施工工区，这种分解方法适合于较大规模标段的铁路工程。 （2）按工程类别分解：根据工程项目所包含的不同类别的工程，继续分解为不同的施工单元，如路基、桥梁、隧道、轨道等工程分别分解为相应的施工单元。每个单元由几个单位工程组成，或由一个较大的单位工程组成，视情况确定分解的粗细。这种分解方法适合于工区或规模较小标段的铁路工程。 2. 施工队伍配备的原则和方法分别是什么？施工队伍如何部署？ 原则：满足工期、专业化施工、便于组织、规模适度、降低成本。 方法：（1）按施工工区配备：根据划分的施工工区和各施工区段内的工程内容，配备相应的施工队伍，一般一个工区要配备若干个施工队，同一类别工程配备一至两个施工队，各施工工区负责管区内的全部工程任务。 （2）按工程类别配备：根据不同的工程类别，配备相应的施工队伍，一般一个工区内按类别各配置一个施工队，当某一工区某类工程数量较小时，可以安排一个专业施工队跨区段施工。 部署：完成施工队伍配备后，根据工区划分、现场施工交通、地形等条件，以及结构物分布、水电供应、生活采购等具体情况，划分施工管界，选择施工驻地，列表明确施工任务量，完成施工队伍部署。工人徒步上班路途应控制在3km以内，工人乘交通工具上班应控制在0.5h以内。 3.铁路工程如何以施工特征来划分施工阶段？ 为了便于施工组织和对工程的控制，需要对工程的实施划分成几个施工阶段，通过对各个阶段组织和控制，完成对整个工程的组织和控制。 铁路施工阶段可以有不同的划分，但大体上都是要以施工特征来划分施工阶段，一般阶段划分及施工内容如下： 施工准备阶段：施工准备就是根据以上内容详细进行分工，确定完成时间和工作标准，具体实施。 线下工程施工阶段：线下工程施工就是将桥涵、路基、隧道的主体工程按任务划分，给各施工队配好施工的必要条件，明确施工工期和各项管理目标，在各种管理制度下的具体实施。 线上工程施工阶段：线上工程施工的重点是轨道铺设，根据不同的施工要求，自行组织铺轨架梁或做好铺轨架梁的配合方案，保证铺架工期的严肃性是线上工程施工阶段的最大特点。 收尾阶段：完成轨道铺设就进入收尾阶段，以轨道整道、养护为工作重心，完善附属工程，作好竣工资料准备移交。 4. 临时施工道路的形式、类型、范围是什么？以及临时工程道路如何布置？ （1）临时施工道路的形式 包括新建与改建临时便道、便涵、便桥。 （2）临时施工道路的类型 临时施工道路的类型分为：临时干线便道、临时支线便道。 （3）临时施工道路的范围 临时干线便道的范围：既有公路（道路）至施工主要工点的道路，既有公路（道路）至主要施工现场的道路。 临时支线便道的范围：干线施工道路至一般施工现场和施工驻地的道路。 （4）临时工程道路布置 临时施工道路通常使用最多的为汽车运输便道，一般采用单车道（设会车点）或双车道。 布置的程序是确定道路的技术标准、位置，在总平面图上编序编号，计算长度和工程数量，完成布置。包括以下几步： （1）确定施工便道的技术标准与位置 （2）确定错车道的设置 （3）确定临时施工便桥、便涵的标准与位置 （4）施工便道布置图 5.铁路工程施工组织与规划的主要内容有哪些？铁路工程大型临时设施布置的主要内容是什么？施工总平面图布置的主要内容及方法是什么？ （1）铁路工程施工组织与规划的主要内容有：铁路施工时一般把施工顺序的组织、施工资源的组织、施工阶段的组织、重要的实施性工作规划等作为此部分的内容。 （2）铁路工程大型临时设施布置的内容主要是： 临时铁路便线、便桥； 铁路岔线（包括场内线）； 汽车运输干线便道； 临时轨