[自制船模动力传动齿轮箱.docVIP

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  • 2017-01-06 发布于北京
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[自制船模动力传动齿轮箱

自制船模动力传动齿轮箱 作者:陈建华(网名:政委) ????在船模的动力推进系统中,电机的传动通常采用直接传动和间接传动的方式。直接传动就是用电动机直接带动螺旋浆推动船只前进;间接传动就是通过齿轮减速装置来带动螺旋浆推动船只行驶。一般说有的船只是可以直接用电动机推动的,如小型舰只和高速艇之类的船只,但对于体型较大的船模来说,使用高速传动不太现实了,因为有的电机的转速每分种高达上万转,特别是对于那些多浆推动的船只,就不得不加以考虑使用齿轮减速箱或齿轮传动箱,以便降低转速和改变螺旋浆的旋转方向。通常在模型爱好者当中,许多人为了省事往往采用多电机推动的方式,这就造成很大的浪费,同时也需要消耗很多的电能,或使用较大功率和较多的电子调速器,来控制电机的转速和旋转方向,在这里介绍一种简单易制的船模动力齿轮传动箱。 ????齿轮箱所使用的材料:壳体用两块厚1.5mm、55mm×30mm的白铁皮制成,如图:1。 ????传动箱的齿轮采用的是:齿数为32、模数为0.4、厚度为3mm的仪表齿轮,共是四个,(有的人可能没有或找不到之到这样的齿轮,可以使用其它的齿轮或玩具齿轮,一般玩具齿轮的模数为0.5,有的塑料齿轮的模数甚至达到0.6或0.7,本人所使用的是从老式的同步电机上拆卸下来的)。齿轮的轴用的是直径3mm的电焊条改制的短轴。轴套用的是8个外径4mm铜质的空芯铆钉,再找四个长12mm的双头螺母固定

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