回转窑设备概述.docVIP

1.\并根据实践经验提出了轴瓦与轴颈的接触角为30°，接触面内进行研磨和接触面内不进行研磨两种研磨方法。此类方法特点是轴瓦与轴颈的接触角小，从瓦口开始刮研油囊，油囊弧顶处一直延伸到接触带位置；能有效避免翻瓦和轴拉丝的重大事故。 2.\ 山东东华水泥有限公司2 500 t/d生产线回转窑多次出现烧瓦、翻瓦事故，对此重点进行了托轮组检修，窑中心线、开式齿轮传动装置检测。对于托轮组，刮研打磨托轮轴和托轮瓦以及球面瓦直至达到图纸要求；分别在水平和垂直方向检测窑中心线，结果显示，窑中心线误差在1.5 mm范围内，齿轮传动装置各测量结果在规定的范围内，均符合安装标准。 1 存在问题及其检测分析 众所周知，回转窑是熟料煅烧的关键设备，其能否可靠、安全地运行直接关系到企业的正常生产，继而影响到整个企业的经济效益。我公司205000t/d回转窑（主要技术参数见表1）因制造、安装等因素，曾多次出现烧瓦、翻瓦事故（见表2），严重制约了生产。2003年8月25日，Ⅰ档#4托轮瓦和Ⅱ档#2托轮瓦再次发热。为彻底改变生产的被动局面，我们随即停窑进行了彻底的检测、检修和调整，重点对支承装置即各档托轮组进行了检修，并对窑中心线、开式齿轮传动装置进行了测量调整。 其中对瓦侧间隙的测量，采用δ=0.5 mm塞尺在瓦的两端面和中间三处插入，根据插入深度可测算出托轮瓦侧间隙（单位：mm）；对瓦、轴的表面质量采用目视观察法，并配以游标卡尺和深度规进行必要的测量。检测结果见表3。 此外，从Ⅰ档#3和#4两块瓦的组件看，瓦口加工棱角明显，瓦接触很差，估计安装时未按要求刮瓦，瓦背接触也不合格；Ⅰ档#3，#4两块瓦的表面轻微的沟痕较多，分析为细小的熟料颗粒所致。从Ⅱ档#1和#2 两块瓦的情况看，估计安装时未按要求刮瓦。………………………… 2.\摘要： 山东东华水泥有限公司5 000 t/d熟料生产线三档支承回转窑为?覫4.8 m×74 m，在其托轮安装到位并进行二次灌浆后，进行窑筒体吊装对接前检查发现，托轮与轮带的制造尺寸与设计图纸不符。对此，经过分析研究确定，采用适当调整回转窑的中心线高度（将回转窑中心线高度下降5 mm）和托轮中心距的方法，来实现回转窑三档处中心点在一条直线上。生产实践表明，回转窑在此方案安装投产以来，没有出现掉砖和托轮轴承发热现象，回转窑运转良好，达到了使用要求。 前言 　　山东东华水泥有限公司的第一条5 000 t/d新型干法熟料生产线，由南京水泥工业设计研究院设计，并于2003年8月开工建设，2004年10月点火投产。在回转窑安装期间，回转窑的托轮和支承部分前期到货，按照通常的安装顺序和施工规范，对已经到货的托轮和支承进行了安装就位，检查无误后进行了二次灌浆。随后，回转窑的筒体轮带相继到货，在回转窑筒体吊装对接前的检查时发现托轮与轮带的制造尺寸与设计图纸不符。如果继续安装必然导致回转窑中心线弯曲，由此出现了不能依照现有的设计参数和安装规范进行施工的尴尬局面。山东东华水泥项目筹建处与南京水泥工业设计研究院驻厂组技术人员分析研究后提出，对回转窑的设计参数进行必要的调整，将回转窑中心线下降5 mm，并依次对托轮进行重新调整。经过上述的技术处理和技术调整后，该生产线才得以顺利安装、投产。 1　设计参数与实际参数的差异及造成的问题 1.1　原设计参数 　　山东东华水泥5 000 t/d熟料生产线回转窑为?覫4.8 m×74 m，三档支承，倾斜4/100。作为基本安装测量点的三档托轮的顶面中心点标高已经在设计图中标出，并在安装中依此为检查依据。三档回转窑的设计基本思路是：回转窑三档支承处的中心点必须在一条直线上。为了分析计算方便，采用倾斜4/100的直角坐标系，以回转窑原设计中心线为坐标系的Z轴，见图1所示。这样，托轮与回转窑中心线相关数据的分析即可在Z轴的三个垂直断面（三个支承中心点处）中进行…… 水刮瓦技术在回转窑托轮瓦刮研中的应用（2008年第5期） ZA303高强韧耐磨合金回转窑托轮瓦研究及???? 天津市康库得机电技术有限公司； 摘要: 传统的回转窑托轮瓦由铜合金制造，其主要缺点是容易翻瓦、抱轴、拉丝，且不耐磨、寿命短、造价高。水泥企业迫切需要能够替代铜瓦且性能优良的产品。为此，沈阳宇航金属材料研究所开发了拥有全部知识产权的ZA303高强韧耐磨合金。详细介绍了该合金的力学性能及摩擦学等其他物理性能。工程实践表明，用ZA303高强韧耐磨合金制造的回转窑托轮瓦具有优良 关键词： 回转窑；托轮瓦；ZA303高强韧耐磨合金；铜合金；制造工艺 前言 托轮瓦是回转窑的关键部件，传统的托轮瓦由铜合金制造，目前仍有90%以上的水泥企业在使用铜瓦。铜瓦的主要缺点是容易翻瓦、抱轴、拉丝、不耐磨、寿命短，特别是铜瓦伤轴，维修和更换麻烦；此外