陆空两用飞行汽车的发展现状.docVIP

陆空两用飞行汽车的发展现状 摘要：介绍最有代表性的两类机型，包括美国的多发动机无机翼式四轮飞行汽车SKY CARM400型和折叠翼四轮飞行汽车Transition 作说明。 关键字：飞行汽车，陆空两用，发展现状 一．前言 自1917年第一辆飞行汽车问世以来，人们便开始了对飞行汽车的大量探索。多年来，发明家和飞行爱好者们设计了多种性能良好的飞行汽车。当今交通拥堵日益严重，各国都在竞相研发飞行汽车，该领域的研究越来越重要。目前，全球范围内已获得上百种飞行汽车专利，研制出多种能飞的样机，少部分国家研制的,样机已投入小批量生产。美国于2004年、欧盟各国也于2005年出台了新法规和新标准，只要飞行机动车的各项性能指标达到相应的国家标准要求，且质量不超过600kg，就允许私人拥有。飞行汽车的研制已成为大势所趋，该文就现有飞行汽车分别按三轮、四轮进行分类探讨，并对其研究现状及发展趋势进行概述。 二．什么是飞行汽车 将普通的汽车安装一个可折叠式的机翼，一般汽车只有一台活塞发动机，地面模式和飞行模式操纵均由该动力模块驱动。为了使两种驱动系统共用一台发动机，需要设计两套传动装置，地面系统需要变速箱和传动轴，而飞行系统至少需要一个可变桨距螺旋桨。以特拉富贾公司推出的会飞的汽车“变形者 ”为例，这种会飞的汽车能在秒内完成从汽车到飞机的变形，驾驶员在车内即可完成操作。该车处