05地道三轴搅拌桩施工技术交底分析.docVIP

技 术 交 底 记 录 工程名称 三环北路高架快速路01、02标 接受交底单位 项目全体 交底项目 地道工程三轴搅拌桩施工 交底日期 2015年7月10日 1、交底范围 徐州市三环北路高架快速路工程0102标地道工程三轴搅拌桩施工。 2、工程概况 2.1设计概况 本工程地道部分围护桩为三轴搅拌桩与SMW工法桩。敞开段三轴搅拌桩采用φ850@600mm桩型，桩长6、9m；SMW工法桩采用φ850@600mm桩型，分密插、隔一插一两种形式，桩长9~15m；排桩支护结构外侧止水帷幕桩为Φ850@600mm三轴搅拌桩”，桩长12、13m；泵房处及桥桩加固区为Φ850@600mm三轴搅拌桩，桩长6~20m。 水泥土搅拌桩采用42.5级水泥，水泥掺量为360kg/m3，并掺加0-5kg/m3膨润土，水灰比1.5-2.0。SMW工法桩水泥土搅拌桩采用42.5级水泥，水泥掺量为360kg/m3，并掺加0-5 kg/m3膨润土，水灰比1.5-2.0。型钢的插入方式采用“隔一插一”和密插两种方式，其中SMW工法桩型钢规格为H700×300×13×24。加固土体28d无侧限抗压强度标准值不小于1.0MPa，墙体渗透系数小于1.0×10-7cm/s。 2.2施工条件 在实行交通导改后，三环北路可实现封闭施工，施工区域场地条件主要为现状路面及拆迁后场地，场地平坦，条件较好。 3、施工安排 3.1煤港路地道 支护排桩和立柱桩施工完毕后，先施工JD08-JD10区止水帷幕桩，再施工JD01-JD07区内的SMW工法桩、三轴搅拌桩，最后组织JD11-JD17区内SMW工法桩、三轴搅拌桩的施工。2015年7月15日开始施工，2015年9月15日完工，工期60d。 3.2中山北路地道 主线高架桥投影线范围内支护桩必须在主线桥箱梁支架搭设前施工完成。因此，ZJD05~ZJD09段支护桩第一批施工；第一批支护桩施工完成后，按ZJD10~ZJD13顺序依次施工SMW工法桩；ZJD04节段支护桩距离匝道桥ZSA12，ZSC22墩位桩基较近，为避免支护桩破坏，须先施工匝道桥桩基，再施工支护桩。因此，ZJD01~ZJD04段支护桩第三批施工。2015年8月1日开始施工，2015年9月10日完工，工期40d。 3.3机械设备 序号 设备名称 型号规格 单位 数量 1 三轴搅拌桩机 步履式 台 2 2 履带吊 35T 台 1 3 汽车吊 25T 台 2 4 挖掘机 PC200 台 2 5 空压机 台 4 6 泥浆泵 3PN 台 4 7 拌浆机 SM-200-2 台 2 8 拌浆桶 SS-400-1 个 2 用于三轴搅拌桩施工的所有设备在进场前必须通过监理工程师的检查和书面确认，并在使用中经常维护和保养，以确保设备完好和使用安全。 4、施工工艺流程 5、施工方法 5.1场地处理 施工前应对施工范围内地下管线进行排查，若发现既有管线影响施工，及时通知相关单位迁改。对于处于绿化带或其它软弱位置的，需对软土地基位置换填0.5m厚砖渣后再施工桩基，以确保施工地基承载力，保证施工安全。 5.2测量放线 根据提供的坐标基准点，按照设计图进行放样定位及高程引测工作，并做好永久及临时标志。考虑围护结构变形，单侧的结构外放尺寸5cm。放样定线后做好测量技术复核单，提请监理进行复核验收签证。确认无误后进行施工。 5.3开挖导向沟 根据放样出的水泥土搅拌桩围护中心线，用挖掘机沿围护中心线平行方向开掘工作沟槽，沟槽宽度根据围护结构宽度确定，槽宽约1.2m，深度约0.6m~1.0m，并清除地下障碍物。开挖导向沟弃土应及时处理，以保证正常施工。 5.4三轴水泥土搅拌桩施工 三轴水泥土搅拌桩采用二次喷浆四次搅拌的成桩工艺，采用连续搭接的施工方法，SMW工法桩采用套接一孔法。搭接长度不小于200mm，搭接时间不应大于16h，若特殊原因超过上述时间，应对最后一根桩先进行空钻留出榫头以待下一批桩搭接；如间歇时间太长与下一根无法搭接时，应在设计单位认可采取局部补桩或注浆措施。搅拌桩搭接施工详见下图。 套接一孔法施工示意图 钻孔灌注桩与SMW工法桩交接处示意图 SMW工法桩转角处型钢 1、桩机就位 按设计图排列布置桩位，在现场用全站仪定出每根桩的桩位，并做好标记，每根桩位误差±5cm。确保搅拌桩机移位平稳、安全，待桩机就位后，用吊锤检查调整钻杆与地面垂直角度，确保垂直度偏差不大于1/250。在桩机架上画出以米为单位的长度标记，以便钻杆入土时观察、记录钻杆的钻进深度，确保搅拌桩长不少于设计桩长。 2、水泥浆制备 施工前进行室内水泥浆配比试验，并选有代表性的地段进行成桩工艺试验，试桩数大于2根。按成桩工艺试验确定配合比拌制水泥浆，制备好的水泥浆滞