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船舶防台指南 （本指南根据近几年来的防台工作实践和有关规定编写，不免除船舶等有关方面遵守水上交通法规的义务） 一、有关台风安全知识 1.台风有哪些危害？ 台风的破坏力主要由强风、暴风和风暴潮三个因素引起。受台风影响船舶容易发生碰撞、搁浅、沉没、与港口和市政设施触损以及海洋环境污染事故。 2.台风等级划定标准 国家气象局对原有的《热带气旋等级》国家标准进行了修订，在原来的热带低压、热带风暴、强热带风暴、台风四个等级的基础上新增了两个等级，最高等级的热带气旋不再笼统地成为“台风”，而是在“台风”之上又新添了更高等级的“强台风”和“超强台风”。新标准具体如下： 名称 属性 热带低压（TD） 风速13.9米/秒到17.1米/秒，中心附近最大风力7级 热带风暴（TS） 风速17.2米/秒到24.4米/秒，中心附近最大风力8到9级 强热带风暴（STS） 风速24.5米/秒到32.6米/秒，中心附近最大风力10到11级 台风（TY） 风速32.7米/秒到41.4米/秒，中心附近最大风力12到13级 强台风（STY） 风速41.5米/秒到50.9米/秒，中心附近最大风力14到15级 超强台风（Super TY） 风速大于或等于51.0米/秒，风力16级或以上 3.台风的预警信号图标及含义 信号 图标 含义 [Ⅰ] 蓝色预警信号 24小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达6级以上，或者阵风8级以上并可能持续。 [Ⅱ] 黄色预警信号 24小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达8级以上，或者阵风10级以上并可能持续。 [Ⅲ] 橙色预警信号 12小时内可能或者已经受热带气旋影响,沿海或者陆地平均风力达10级以上，或者阵风12级以上并可能持续。 [Ⅳ] 红色预警信号 6小时内可能或者已经受热带气旋影响，沿海或者陆地平均风力达12级以上，或者阵风达14级以上并可能持续。 4.台风有哪些特点？ 形状：呈圆形对称分布，直径600-1000公里，垂直高度达平流层顶部。 气压：越靠近中心，气压越低，中心气压最低。 风力：由外到内风力逐渐加大。台风中心附近时强烈对流运动的云墙，最大的降水量和破坏性的风力就发生在这里。台风眼的风力小，但海况十分恶劣，有巨大的金字塔浪，危害性极大。 风向：在北半球，台风风向逆时针旋转。 台风的平均移动速度：平均20-30公里/小时。 5.危险半圆和可航半圆 以台风移动的路径为基准，在北半球左半圆为可航半圆，右半圆为危险半圆。对于海上船舶来讲，“可航”是相对的，船舶距离台风中心越近，危险越大。无论航行或锚泊，船舶应尽可能远离台风中心及其移动路径。 6.船舶在台风季节期间应做好以下几个方面的工作： 对船舶的主要航行设备、船体、锚设备进行全面的检查，发现问题立即修理； 船舶在航行、装卸货物、修理、维护保养等营运过程中，应考虑到受台风袭击的可能性，留有足够的余地采取措施； 每航次在编制航行计划时，应考虑到防抗台的要求，为船舶补给足够的燃料、淡水及其他物料、备件； 每天应通过适当的方式接收天气预报，掌握台风的情况。当船舶进入台风影响范围时，应密切跟踪台风的动态，在图上进行标注，评估其对本船的影响。 二、船舶可以通过以下方式了解台风的情况 1.海岸电台 上海海岸电台：呼号XSG， 工作频率522.5、6554、8665、12856、17103KHZ。 广州海岸电台：呼号XSQ， 工作频率445、4340、6382、8548、12973KHZ。 2.通过因特网登陆相关网站访问 海南省气象局 http：// 台风110 http：///index.asp 3.收听、收看电视台、广播电台的天气预报节目。 4.在VHF8、16频道联系各海事局指挥中心获取台风信息。 三、船舶防抗台风有哪些方式 1. 抛锚的注意事项 （1）船舶应尽早选择锚地防台，抛锚时注意与周围的船舶保持安全距离。 （2）船舶应根据自身情况，选择遮蔽条件好，底质抓力佳，水深适宜的锚地。 （3）船舶进入防台位置后，应向海事部门报告有关情况，加强值班，保持VHF08频道收听，保持AIS设备处于工作状态。 2.防台方式 方式 适用船舶 操作要点 注意事项 抛单锚 所有船舶 选择平坦泥底底质，遮蔽条件好的水域 注意船舶发生偏荡的幅度，避免发生走猫 抛 双 锚 “八字锚” 所有船舶 两锚链的夹角80度为最佳。开口方向朝台风最大风力的方向。 容易发生交缠。台风中心经过时，应抓住风力小的短暂时机，将不吃力的锚绞起，重新抛锚。 “一点锚” 所有船舶 先抛单锚，当风力达到7级，且风、流同向时动车、绞锚，两锚抛在同一点，锚链送到同样长度 当风力加大时，船舶将产生偏荡，用车、舵配合加以抑制，转流时或风向发生变化时锚