汽车市场环境分析.docVIP

淮阴工学院 目录 摘要……………………………………………………2 引言……………………………………………………2 1.国际环境……………………………………………2 2.国内环境……………………………………………3 2.1政治环境………………………………………4 2.1.1国家政策………………………………5 2.2经济环境………………………………………5 2.3社会文化因素…………………………………7 2.4技术因素………………………………………8 4.结束语………………………………………………9 5.参考文献……………………………………………9 摘要 1886年 1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。同年德国人哥德利普?戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽汽车业。自此经过不断的发展，汽车在各个国家都居于占有很重要的位置，尤其是在发达国家，美国更被誉为“车轮上的国家”。汽车产业不但贡献了税收，还增加了就业，并带动汽车相关行业的飞速发展。 中国一开始是从模仿前苏联的汽车开始，真正意义上的发展是改革开放后伴随中外合资汽车企业的兴起而发展的，中国汽车走上辉煌之路用的时间相对发达国家而言比较短。1984年1月15日，“北京吉普公司”开业，开了中国汽车业合资的先河。1984年10月10日，中德双方签订上海大众合营合同，在上海大众成立之前，中国的轿车生产还处于传统的手工作坊式的制造阶段。上海大众率先走出了一条由一家合资厂带动整个国产零配件产业发展的国产化之路，上海大众的成立标志着我国汽车工业进入了一个崭新的时代。中国汽车产业从起步到腾飞只经过20多年的发展，主要受到全球大环境，国内的政治环境、经济环境、社会文化环境和技术环境的综合影响。 关键词：市场 汽车 国际 国内 引言 与其望洋兴叹，企盼河水停下来， 与其望洋兴叹，企盼河水停下来， 还不如学习如何趟过河。 还不如学习如何趟过河。在竞争激烈的市场中生存发展，任何企业必然受到来自内部和外部各种因素的影响。 成功的企业必须能够分析这些环境因素的复杂性，不断发现新的市场机会，挑战新的威胁，并提高对瞬息变化环境的适应能力。美国汽车工业在上世纪70年代就因为不能适应 市场环境变化而产生了危机近年来，国家陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购置税等，很有利的促进了我国汽车行业的发展。产业政策，汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。国家通过制定一系列的产业政策来鼓励企业发展小质量、低价位、经济适用型的汽车消费品并支持企业自主开发或者利用外国技术开发具有自主知识产权的乘用车产品。 汽车产业作为国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持，完善的鼓励汽车消费的政策出台，为汽车行业的发展提供了一个坚实的基础和平台。 国家政策1、小排量汽车解禁 自2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知，要求取消一切针对节能环保型校排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。这政策至今就促使小排量汽车的销售量。同时对本土企业来说，有生产小型车的经验，可以充分利用包括政策等各种资源，在成本控制上有一定的优势。2、国家产业政策的支持 汽车作为资金密集技术型产业，对国民经济有起那个大的拉动作用，作为国家重点发展的支柱产业之一，投入了大量的人财物，改革开放二十多年的发展，一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模，也积累了一定的人才和经验，为下一步的发展打下了良好的基础。 3、自主创新的国家战略 在十一五规划中自主创新作为国家战略提出，为中国汽车行业的发展指明了方向。自主创新对我过企业有两方面后发优势，一韩国、日本料理汽车企业为榜样，以自主创新为动力，在竞争激烈的世界车坛就会有一席之地。我国汽车产业正面临着第二次重大的转型，让更节能、更环保的车型进入中国家庭是我国汽车产业未来的发展趋势。 4、公路等公共设施的建设是国家投入重点十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设，十一五末基本实现全国所有乡镇、东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路，西部地区基本实现具备条件的建制村通公路，并且重点建设国家高速公路网，基本形成国家高速公路网骨架，继续完善国道、省道干线网路，打通省际间通通道，发挥路网整体效率。各等级的公路网的发展和完善必将促进汽车市场的扩大。 十五期间国家将继续实施扩大内需、西部大开发和城镇化战略，都为我国汽车行业的发展提供良好的环境。几年的发展中我国的汽车行业国际竞争力也逐渐加强，在各方面显示突出的优势。2008年开始，从美国开始的金融危机席卷全球，全球范围内经济受到冲击，美国等全球主要国家汽车产业受到了严重打击，相比之下，中国