4m盖板涵首件工程施工方案分析.docVIP

乌兰察布市乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建 工程DTSG-2合同段4米明板涵 首 件 工 程 施 工 方 案 内蒙古金威路桥有限公司乌兰花（大清河）至土牧尔台公路项目部 二零一四年四月二十五日 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG_TF50-2011) 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 3、《乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建工程施工图设计》 二、工程概况 乌兰察布市乌兰花（大清河）至土牧尔台公路改扩建工程路线总体呈东西走向，沿现有的三级公路进行改扩建，起点位于四子王旗大清河村，接在建的国道209线武川至格根塔拉段一级公路K81+380处，经朝克文都、红盘、乌兰牧场、供济堂、库伦，终点止于集先西村东南，接已建成的白音华至土牧尔台二级公路（G55二广高速土牧尔台收费站东1.5km）。K50+000- K120+677段，全长79.309km(含水泥厂连接线2.632km、五道湾连接线1km、土牧尔台镇连接线5km)。 主线采用二级公路技术标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽12米，路面宽9米，路面为沥青混凝土路面。设中桥1座、小桥14座、涵洞93道，大中桥设计洪水频率为1/100，小桥涵设计洪水频率1/50，小桥涵与路基同宽，桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级。连接线按三级公路技术标准建设，设计行车速度40公里/小时，路基宽8.5米。 三、首件工程目的 首件工程目的是为保证桥涵工程的施工质量按《公路桥涵施工技术规范》的要求通过首件工程的施工选择最佳的机械配备方式、施工方案方法等的关系。作为下一步桥涵施工工艺指导和施工的依据。 通过首件工程确定的机械配置、各个工序的衔接、人员配合、各个工序的质量指标的控制方法，采集现场施工工艺的有关数据、质量控制数据和机械效率匹配数据，以此指导全线4m盖板涵施工。主要确定技术参数如下： 1、4m盖板涵施工最佳施工工艺。 2、选择最佳机械配套及施工组织。 3、通过首件工程施工，收集相关技术及试验数据，用以指导全线4m盖板涵施工。 四、首件工程施工准备工作 1、首件工程的选择 首件选择为K51+597.6 1-4m盖板涵，正交，涵长12.0m，新建，符合首件工程条件，具有代表性。 2、混凝土原材料选择 砂砾：选用距离工地38km处铁沙盖镇河槽和水泥砂，砂砾进场前经过试验室取样检测，各项指标满足要求后方可进场。 碎石：选用距离工地22km处现有碎石场，碎石进场前经过试验室取样检测，各项指标满足要求后方可进场。 水泥：选用察右后旗中联水泥厂水泥，水泥进场前经过试验室取样检测，各项指标满足要求后方可进场。 水：采用现有水泥厂内深#水，水源丰富，水质较好（当地农牧民饮用用水），可作为桥涵混凝土施工用水。 外加剂：外加剂选用甲方指定外加剂，进场前需要做好各项试验检测工作，合格后方可使用。 3、人员组成 项目部组织精干人员组成路基填筑试验段的施工，人员组成及分工如下： 序号 姓名 职务 专业 专业年限 本试验段负责 备注 1 王欣平 项目副经理 土木工程 13年 总负责人 2 崔喜富 试验室主任 道路与桥梁 14年 试验负责人 3 刘鹏飞 工程科长 公路与桥梁 9年 工程部负责人 4 张志刚 安质员 公路施工机械化 12年 安全、质检负责人 5 刘亮 技术员 道路与桥梁 8年 现场技术、施工负责人 6 李甲 技术员 公路与桥梁 10年 机械负责人 7 杨志峰 技术员 道路与桥梁 6年 测量负责人 8 贺爱卫 试验员 公路与桥梁 11年 试验检测 9 张松枝 试验员 市政工程 9年 试验检测 10 郝云峰 试验员 道路桥梁技术 6年 试验检测 5、机械设备配置 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 技术状况 1 挖掘机 小松PC220 台 1 良好 2 吊车 徐工25t 台 1 良好 3 装载机 徐工LW500 台 1 良好 4 压路机 徐工XSM220 台 1 良好 5 混凝土拌合站 1000型 套 1 良好 6 自卸汽车 华俊解放 辆 4 良好 7 混凝土罐车 12m3 辆 4 良好 8 钢筋切割机 台 1 良好 9 钢筋调直机 台 1 良好 6、主要试验、检测设备 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 技术状况 1 坍落度筒 D=150mm 套 2 良好 2 水准仪 博飞DZS3-1 套 1 良好 3 GPS 中海达-V8 套 1 良好 4 钢尺 50m 把 1 良好 五、4m盖板首件工程施工方案 1、组织施工技术人员认真熟悉设计文件和图纸准确掌握施工规范并做好现场核对和施工调查明确试验的目的和施工方法对施工现场主要人员、操作人员进行必要的培训学习和技术交底。