福怡园基坑围护工程施组设计--本科毕业论文.docVIP

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福怡园基坑围护工程施组设计--本科毕业论文

怡福园基坑围护工程施工组织设计 江苏华东建设基础工程公司 二年月 总经理 : 总工 : 项目经理 : 项目总工 : 编写人 : 审核 : 审定 : 批准 : 目 录 一 工程概况及设计技术要求 1.1工程概况 1.2设计部门施工技术质量要求 1.2.1设计依据 1.2.2 放坡+土钉墙施工技术要求 1.2.3基坑侧壁安全等级 1.2.4围护钻孔灌注桩施工技术要求(施工已取消) 1.2.5降水要求 1.2.6土方开挖要求 1.2.7施工监测 1.2.8应急措施 1.2.9其它事项 1.3施工组织设计编制依据及执行标准 二 工程管理目标 三 场地工程地质和水文地质条件 3.1工程地质条件 3.2水文地质条件 四 本工程的重点、难点及预防措施 4.1注浆土钉施工 4.2坡面挂网喷射砼施工 五 施工方案及技术质量标准 5.1注浆锚管桩施工 5.1.1施工工序 5.1.2施工方案及技术措施 5.2放坡注浆土钉及挂网喷浆 5.2.1施工工序 5.2.2施工方案及技术措施 5.2.3质量保证措施 5.3土方开挖要求 5.4材料送检 六 施工组织方案 6.1施工准备 6.2施工计划及进度安排 6.2.1施工计划 6.2.2进度安排 七 质量保证体系 7.1质量管理 7.2生产管理 八 安全管理 8.1施工安全管理 8.2用电安全管理 九 文明施工及环境保护措施 9.1文明施工 9.2环境保护、职业健康 十、冬、雨季施工注意事项 十一、异常情况的预防和处理措施 十二、工程竣工应提交的资料 附表一 施工进度计划表 附图一 锚管桩施工工艺流程图 附图三 质量管理体系网络图 附图四 安全保证体系网络图 附图五 文明施工体系网络图 附图施工组织管理网络图 附图 一工程概况及设计技术要求, 场区南侧为友新河,场区西侧为拆迁地,场区东侧为道路和空地。工程设计概况如下: 1、本地下车库设计 0.000=4.200m(85国家基准高程),现坑周地面标高3.00m(东南区域坑边新建道路标高3.70m),即相对标高-1.20m、-0.50m。本设计中所注标高除注明外,均为相对标高。 2、根据设计提供的结构资料,各拟建建筑基础信息如下表1。 3、基坑内1#、2#楼电梯井底标高-8.00m、-8.30m,与筏板基础底落差1.35m、1.15m。 4、坑内集水井底标高-7.20m、-7.50m,与底板落差1.15m、1.35m,可按60度斜坡开挖。 5、根据开挖深度及周边环境,确定基坑安全等级二级。 6、本基坑设计地面荷载按20KN/m2考虑,东侧新建市政道路荷载取30KN/m2。 1.2 设计部门施工技术质量要求 1.2.1 设计依据 1、甲方提供的本工程总平面图及地下室建筑图、结构图等; 2、南京南大岩土工程技术有限公司完成的本场地勘察报告(报告编号:2012-SZ-KC-036); 3、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 5、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98); 6、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011); 7、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010); 8、《钢结构设计规范》(GB50017-2010); 9、《钢筋焊接及验收规范》(GJ18-2003); 10、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012); 11、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008); 12、《基坑工程手册》(第二版); 13、《建筑基坑支护结构构造》(11SG814)。 1.2.2 放坡+土钉墙施工技术要求 1、土钉墙施工土方开挖时采用逐层开槽挖土施工,土钉施工完毕48小时后方可进行下层土方开挖。 2、土钉采用HRB335C16钢筋,钢筋土钉引孔法施工,土钉注浆后平均直径不小于100mm。 3、放坡C16钢筋土钉采用二次注浆法,第一次注浆初凝后终凝前进行第二次注浆和封堵,以浆液冒出后稳定5分钟为停止注浆控制标准。注浆管应插入孔内至距离孔底0.2~0.5m。 4、第一次注浆采用水泥砂浆,水泥砂浆配合比宜为1:1~1:2,水灰比宜为0.38~0.45,并宜加入适量速凝剂;第二次注浆采用纯水泥浆,水灰比宜为0.4~0.6。 5、第一次灌注水泥砂浆,灌浆量不应小于钻孔体积的1.2倍;第二次压注纯水泥浆,注浆量为第一次注浆量的30%~40%。第一次注浆压力为0.4~0.6MPa,第二次注浆压力应不小于1.2

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