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大坝工程开挖和支护形式的分析与探讨 　　【摘要】：水利工程中的大坝是一项基础性工程，其施工质量的好坏直接影响到大坝的安全。在大坝工程中，开挖和支护工程是重中之重，开挖技术和支护技术的好坏直接影响着大坝的性能，下面就大坝的开挖和支护加以浅析研究。 　　【关键词】：大坝；开挖；支护工程 　　中图分类号：TV698.2+3文献标识码：A文章编号： 　　引言 　　在水利工程中，大坝的开挖和支护直接影响着整个工程的质量和寿命，掌握开挖和支护技术尤为重要，下文就一般大坝的开挖技术方法和支护形式加以分析，让大家更深层次的了解大坝工程。 　　一、基础开挖、处理 　　1、基础淤泥的清理 　　淤泥开挖到一定的高度后对已开挖完成的基础面进行处理，主要方法是：在淤泥还没有干时，用高压水枪冲洗，洗净基岩；在开挖后基岩有倒悬的岩体，为保证在堆石料填筑时容易碾压密实，对倒悬的岩石作爆破处理，使之满足填筑要求；下游基础开挖结束后用人工配合装载机进行清理，将清理的废渣用编织袋装好后运到岸上，用自卸汽车运输到上游的弃渣场，由此大坝下游面也可以进行堆石料的施工，从而保证施工进度。 　　对基础严格按施工详图或设计规定的边界开挖，并使开挖面以下或以外的基岩保持设计要求的完好状态。对永久边坡或倾斜、垂直或水平的建基面，均按设计开挖线布置预裂孔，进行预裂爆破及控制爆破。边坡开挖严格按照自上而下程序进行，同时清理危石、加固坡面。 　　2、开挖技术 　　开挖施工将根据现场的具体条件，采取分区分块自上而下的原则施工，总结如下： 　　（1）、边坡预裂孔钻孔：坡面经测量定线后，进行预裂爆破钻孔，造孔时钻机的机架定位符合边坡设计线要求，保证钻孔精度。根据围岩状况进行详细的预裂爆破设计，结合已爆破面的质量及时优化调整爆破参数和爆破网络；预裂孔采用间隔不耦合装药结构，装药采用岩石乳化炸药，导爆索串联，竹片固定药卷。 　　（2）、爆破孔钻孔：边坡预裂完成后，采用“自上而下、分层分块”梯段微差挤压爆破方法进行梯段造孔。考虑到开挖料的利用，爆破孔的参数根据各时段填筑料的类别、地质因素等条件随时调整。 　　（3）、土方开挖将采取人工配合D85推土机集料，反铲装车，15T自卸汽车运输出渣；石渣采取挖掘机装车，15T自卸汽车运到弃料场。二、大坝开挖施工 　　1、土方开挖 　　首先，标识出开挖范围和位置；然后用人工结合机械清理开挖区域内的树木和杂物，清理范围延伸至开挖线外侧3m，并将开挖区域上部孤石、险石排除。开挖区域清理完毕后，按设计要求设置施工边坡上部地面排水系统。 　　覆盖层开挖采用反铲削坡，人工配合修整边坡，自上而下分层开挖。开挖土料翻落至下部集渣平台或直接装车。 土方边坡开挖接近设计坡面时，按设计边坡预留0.3m厚度的削坡余量，再人工整修。 　　在修整过程中，每隔3米高差，用测量仪器检查校核一次削坡情况，直到达到设计要求的坡度和平整度为止。在开挖施工过程中，根据施工需要，经常检测边坡设计控制点、线和高程，以指导施工。并在边坡地质条件较差部位设置变形观测点，定时观测边坡变形情况，如出现异常，立即向监理工程师和业主报告并采取应急处理措施。 　　2、石方开挖 　　（1）、左岸坝肩石方开挖。开挖采用露天液压钻CM351钻机和ZQ100D潜孔钻钻孔为主,手风钻钻孔为辅进行。各层按设计坡度一次开挖到位,边坡及建基面预裂爆破一次成型,中部采用深孔微差梯段爆破,分层高度为15m。开挖石碴通过反铲翻碴到河床内。然后配合自卸车通过出碴线运至轧石场及上游弃碴场。 　　（2）、右岸坝肩石方开挖。开挖采用露天液压钻CM351钻机和ZQ100D潜孔钻钻孔为主,手风钻钻孔为辅。边坡和建基面采用预裂爆破,中部采用深孔微差梯段爆破,分层高度为15m。开挖石碴通过反铲翻碴到河床内。然后铲配15T自卸车通过出碴线运至轧石场及上游弃碴场。 　　（3）、河床石方开挖。大坝河床基坑石方开挖采用自上而下的顺序进行施工。基坑石方开挖首先从大坝中部下游一侧开始,先在该部位开挖出先锋槽,然后向上下游方向进行扩挖,待径向扩挖完成后,再利用先锋槽为临空面向大坝左右侧进行梯段爆破开挖。 　　三、大坝支护 　　大坝边坡支护遵循从上至下分层分区跟进施工的原则，上层的支护应保证下一层的开挖安全顺利进行。随机锚杆与开挖工作面、喷护与开挖工作面及排水孔与开挖工作面高差不大于18m，并满足边坡稳定和限制卸荷松弛的要求。在边坡开挖前，应首先进行周边截、排水沟的施工。周边截、排水沟施工完毕后，才能进行相应部位的边坡开挖施工。支护施工随边坡开挖及时跟进。边坡支护工序流程如下：周边截、排水沟施工→边坡开挖→锚喷施工→排水孔施工。在一级边坡及马道开挖形成且满足设计要求后，即可进行锚喷施工，下一级边坡开挖继续进行。对