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阳城县第五中学人行过街天桥
钢
结
构
施
工
方
案
编制依据及工程概况
一、施工依据:
施工规范、规程钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002
钢结构高强螺栓连接设计施工及验收规范 JGJ82-91
结构钢GB/T规范-2004
(8)建筑施工安全检查标准 JGJ59-99
(9)建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ 80-91
施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 46-2005本公司ISO9001、ISO14001、OHSAS18001质量/环境/职业安全健康管理体系程序文件;
②、梁段吊装拼接顺序示意
根据构件实际运输情况,桥梁分成4段先后运至施工地点。吊装时先吊装两支带拐弯的长梁,在用短一点的梁连接两支长梁。拼装时要在两段桥梁接口处上端开1米长桥梁截面宽的洞口,让工人可以进入钢梁内部进行接口焊接。拼装时由于场地原因,钢梁方向应与道路平行,然后用两辆50吨的吊车从空地接力把钢梁吊装到现场。现场吊装时两辆吊车分别用钢丝绳做圈箍住钢梁的三分之一处进行吊装。如图所示:
1、先吊装1号和2号桥梁,用2辆100T和1辆50T的汽车吊。
2、再吊装3号和4号桥梁,用2辆100T的汽车吊。
3、主梁的就位
钢梁吊装前,应清理钢梁表面的杂物、浮锈、油污等。待吊装的钢梁应装配好附带的连接板,并用工具包装好临时连接螺栓和扳手等,随钢梁一同起吊。钢梁挂钩时要注意钢梁的安装方向,避免出现吊上吊下的现象发生。钢梁安装就位前,做好充分准备工作,事先在梁上及墩柱顶上相应的轴线位置弹好十字定位墨线,梁落架时要有专人指挥及观察两侧,接近下降部位时,要慢速缓缓对正十字线后再行落架。
钢梁就位时要预先在主梁两端腹板延主梁放向开1米长腹板高的口,让工人可以进入里面在梁柱节点进行焊接连接。
各构件吊装安装到指定位置后立即组织安装人员对构件进行焊接。焊接质量达到设计要求。本项目采用半自动二氧化碳气保焊。
a、焊接时,腹板两侧竖向焊缝,应对称施焊。
b、焊接时,底、顶上横向焊缝,应有中间向两边施焊。
c、对封闭内的焊缝及内纵横肋板,应在箱体开天窗进入焊接,天窗大小以人能自由进入为准。内仓焊后,并检验合格补漆后,可用原所开天窗料,复原箱体,并适当补强。
d、分段梁对接焊接质量,人工检验后,还应进行无探伤拍片检测,人工目测及射线或超声波检测及质量评定标准见下表。
焊缝质量等级缺陷及评定标准
焊缝质量 一级 外
观
检
查 未焊满(指不足设计要求) <0.2+0.02t且≤1.0,每100.0焊缝内缺陷总长≤2.5 根部收缩 <0.2+0.02,且≤1.0 咬边 <0.05,且≤0.5连续长度≤100,且焊缝两侧咬边总长≤焊缝总长 接头不良 缺口深度≤0.05t,且≤0.5每米焊缝不得超过1处 内缺陷超声波探伤 评定等级 一级
4、吊装防护:
a.吊装时实行封路施工,吊装区域设警示带并派专人看护。
b.在操作平台周围时,平台板面上应有防火花落下措施,周圈要用板进行封闭。
c.操作人员必须佩带安全带方可施工。
d.钢梁拼接时,支架底下周边严禁站人。需底下作业时,上部需停止一切作业。
6、吊装作业安全措施
①、吊装时设专人统一指挥,按严格按照吊装专项方案进行作业。
②、随时检查各吊点及吊索的使用情况,避免钢丝绳与电焊把线接触,保证吊索及设备正常使用。
③、吊装现场周围要设立警示标志,并由专人负责看护,避免行人车辆进入,保证施工安全。
④、吊装前,应对临时支架及吊装机具进行可靠性检查。有问题的要进行加固及更换。
⑤、构件运输须经之路,有无空中架空线,空中障碍物净高?各经过路口路面设施及周边杆架,是否安全?需不需临时迁移?都应进行详细调查,并对有问题的地方进行事前整改。
⑥、正确使用安全设施设备及安全用电。
(一)焊接部署及工艺准备
1、根据工程焊接的母材材质,接头形式,焊接方法及采用焊材、母材板厚、焊接位置等,其试验项目主要有以下选定:
序号 母 材 焊材厚度 焊接方法 焊接位置 1 Q345qD δ=16mm CO2焊 横焊 2 Q345qD δ=16mm CO2焊 平焊 3 Q345qD δ=16mm CO2焊 立焊 4 Q345qD δ=10mm CO2焊 横焊 5 Q345qD δ=12mm CO2焊 立焊
2、根据现场施焊的实际条件进行:
①定位点焊
②焊缝焊接(焊条直径、焊接电流、顺序、焊前予热、焊后保温 )
③允许停焊的部位
④层间温度的控制
⑤焊缝冷却后的收缩变形和残余应力测试等工艺试验
焊接工艺试验时,测出不同母材的厚度,预留不同数值的焊接收缩值,反馈到加工厂施工现场,作为构件制作增加的长度
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