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(修改版)开题报告-白如飞.
本科毕业设计(论文)开题报告题 目: 海底输气管道工艺初步设计 学生姓名: 白如飞 院 (系):石油工程学院 专业班级: 海工1101指导教师: 李 睿 完成时间: 2015年 3 月 29 日 要 求1、开题报告是毕业设计(论文)的总体构想,由学生在毕业设计(论文)工作前期独立完成。2、开题报告正文用A4纸打印,各级标题用4号宋体字加黑,正文用小4号宋体字,20磅行距。3、参考文献不少于5篇(不包括辞典、手册),著录格式应符合GB7714-87《文后参考文献著录规则》要求。4、年月日等的填写,用阿拉伯数字书写。要符合《关于出版物上数字用法的试行规定》,如“2005年2月26日”。5、所有签名必须手写,不得打印。1.课题的意义海洋管道工程:在海底铺设输送石油和天然气管道的工程。海洋管道包括海底油、气集输管道,干线管道和附属的增压平台,以及管道与平台连接的主管等部分。其作用是将海上油、气田所开采出来的石油或天然气汇集起来,输往系泊油船的单点系泊或输往陆上油、气库站。海洋油、气管道的输送工艺与陆上管道相同。海洋管道工程在海域中进行,工程施工的方法则与陆上管道线路工程不同。自从20世纪50年代初期,人们开始在浅海水域中寻找石油和天然气。随着海洋油气田的开发,首先出现了海洋输气管道。天然气必须依靠海洋管道外输,浅海中采出来的原油则可由生产平台直接装入油船。在深海中采出来的原油,大型油船停靠生产平台会威胁到平台安全,因此出现了海中专用于停靠大型油船的单点系泊。这样,就要有连接各生产平台与单点系泊之间的输油管道。而到了70年代,在海域中开发了大型油气田以后,开始建设了大型海洋油气管道,把开采的油气直接输往陆上油气库站。而海洋管道工程这门技术也应运而生。随着海洋石油事业的发展,海底管道作为海洋油气集输与储运系统的一个重要组成部分,已日渐成为人们关注的课题。由于海洋石油、天然气的勘探、生产,受地理环境、运输、作业条件的限制,其所需石油用管除有陆上用管的技术要求外,还需有更严格的技术要求。多年来,由于受资金、技术等诸多因素的制约,我国对海洋石油、天然气的开发、勘探和生产受到了限制。而与之配套服务的我国海洋石油管材业的发展,同样受到影响。到目前为止,我国海洋石油用管的绝大部分仍然依赖进口。近年来,随着对能源的需求不断增加,海洋石油的开发不断受到重视。目前世界上海洋石油天然气平台及其配套的海洋钢结构已经接近万座。海洋石油的作业深度也逐渐由近海大陆架向深海区域发展。从目前的石油生产形势可以预测,未来20~30a内,海洋石油的开发将会热火朝天。近年来,全球对能源的需求不断增加,海洋石油的开发不断受到重视。目前世界上海洋石油天然气平台及其配套的海洋钢结构已经接近万座。海洋石油的作业深度也逐渐由近海大陆架向深海区域发展。从目前的石油生产形势可以预测,未来20~30a内,海洋石油的开发将会热火朝天。伴随着海洋石油事业的发展,海底管道作为海洋油气集输与储运系统的一个重要组成部分,已日渐成为人们关注的课题。由于海洋石油、天然气的勘探、生产,受地理环境、运输、作业条件的限制,其所需石油用管除有陆上用管的技术要求外,还需有更严格的技术要求。多年来,由于受资金、技术等诸多因素的制约,我国对海洋石油、天然气的开发、勘探和生产受到了限制。而与之配套服务的我国海洋石油管材业的发展,同样受到影响。到目前为止,我国海洋石油用管的绝大部分仍然依赖进口。1995 年,天管公司投产后,所产石油套管先后在渤海油田、南海西部、东部等海上油田使用,所产管线管开始用于铺设海底管线。但是,与海洋石油、天然气生产的迅猛发展相比,我国海洋石油管的生产仍显滞后。这说明,我国海洋石油管,市场潜力巨大,亟待开发【2】。 我国的海洋石油、天然气储量非常丰富。20世纪末,中国海洋石油总公司在渤海海域探明了储量极大的油气资源,先是蓬莱 19-3 油田,接着,一个个大油田浮出了海面。目前,中国海油已在渤海海域、东海海域、南海西部海域建成了3个大气田,并已向辽宁、天津、上海、香港、海南岛供气40多亿立方米。尤其是崖13-1气田,探明储量900亿立方米,每年向香港供气30亿立方米。目前在建的东方气田探明的储量更大,建成投产后,天然气产量相当可观。 我国在“十五”期间将坚持“油气并举”的方针,加大石油、天然气的勘探、开发力度。据中国海油天津分公司有关人士介绍,渤海油田今年计划产油400万吨,到2003年产量将达到1000万吨。海洋石油企业将需要大量的石油管,希望国内石油管生产厂抓住机遇,抢占海洋石油管市场。 随着海洋石油事业的发展,海底管道作为海洋油气集输与储运系统的一个重要组成部分,已日渐成为人们关注的课题。由于海洋石油、天然气的勘探、生产,受地理环境、运输、作业条件的限制,其所需石油用管除有陆上用管的技
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