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超低渗储层压裂裂缝形态研究.doc
超低渗储层压裂裂缝形态研究
摘 要:近几年来,随着我国油量需求的不断增加,各个油田相继得到开发,然而超低渗出层具有压力低以及渗透性低的特点,增加了油田在开发的过程中的难度,制约了我国油田勘探。鉴于此种现象,水力压裂能够实现超低渗储层的有效开发,研究压裂裂缝形态对油田的开采有着重要意义。本文首先阐述超低渗出层开发的难点、改造的新思路以及多裂缝的压裂技术,分析超低渗储层压裂的裂缝形态,以望对油田的勘探有一定的借鉴意义。
关键词:超低渗储层 新思路 压裂地质特点 裂缝扩展 压裂技术
超低渗储层与低渗储层只是相对的概念,超低渗储层是指渗透率为(0.1-1)×10-3μm2的渗储层。超低渗储层水平方向的地应力的差值较小,有着很多的细缝,并且各个方向的异性力相对较薄弱,进而使得河道砂体之间产生了叠加现象,最终导致了在压裂的过程中,出现很多支撑裂缝,这些裂缝在油田的开发中有着重要作用。根据我国的石油分布特点,最为典型的超低渗储层就是鄂尔多斯盆地区。该盆地拥有大量丰富的石油资源,其石油储量达到13.1×108吨,根据计划其探明储量能达到18×108吨,由此看出,具有较大的勘探潜力。区块最大主应力方向约为75°,根据多口井的应力剖面结果分析,储隔层应力差为3-5.5MPa,水平两向应力差为3.5 MPa。
一、超低渗储层开发的难点、改造新思路以及多裂缝压裂技术
1.超低渗储层的开发难点
一方面,渗透率对其油井的开采有着重要影响,单井的稳定产量不超过2吨,并且初期投资的产量递减较快,使得每月的产量下降了百分之十左右,尤其是中后期由于含水量不断上升,导致了采液,采油的指数在不断下降,最终使得油井在勘探过程中的产量不稳定。另一方面,当流体在超低渗储层的多孔介质中流动时,因为低渗透岩层的孔隙结构以及表现性质比较复杂,进而导致了固体内表面附近流体性质发生改变,并且流体的渗流特征已经不再符合Darcy定律,流体渗流过程就容易变成非达西渗流。
2.超低渗储层的改造思路
由于超低渗储层物性较差,加上平面非均质性强的原因,在进行压裂改造之后,其主裂缝以及次生裂缝相结合,形成新的裂缝系统,根据该思路能够对油井的泄露面积进行扩大,并且提高油田的开采量。
3.多裂缝压裂技术
多裂缝压裂技术是根据桥堵的原理,在进行压裂的过程之中,添加适量的暂堵剂,由于暂堵剂有一定的可塑性,使得支撑剂具有一定的刚性,然后根据水力压裂的操作参数进行控制,当压裂缝产生桥堵时,就能够提高裂缝净压力,与自然裂缝有效结合,扩大压裂出的泄流面积,提高油井的勘探效果。
二、分析超低渗储层压裂地质特点以及裂缝扩展特点
1.裂缝的类型以及与地层埋藏深度的关系
裂缝的类型按照裂缝的倾斜状况来进行划分,煤层在水平压裂的作用下就会形成裂缝的基本类型,主要有垂直裂缝,水平裂缝两种形态。要想研究水平压裂的相关问题,应首先对裂缝是否垂直以及水平做出相关判断。首先,根据下图1的地层单元,当地层水平应力为最小主应力时,也即是σh=σmin,同时水平抗张强度 较小时,压裂就会产生垂直裂缝。当地层垂直应力为最小主应力时,也即是σz=σmin,同时垂直抗张强度 较小时,压裂就产生水平裂缝;
根据大量的地应力测量的相关结果表明,地应力值与地层深埋深度有一定的关系,主应力值的大小跟随地层埋藏深度的增加而发生变化,在接近地表水平应力比垂直应力高时,一般在450-650m位置,垂直应力就会超过最小水平应力,成为中间主应力,在7500-10000m的地方,垂直主应力就是最大主应力
2.超低渗储层的压裂地质特点
2.1渗流阻力大,压裂裂缝的供油能力较低。超低渗透储层喉道中半径为0.12μm,该半径仅仅为有效开发油藏资源的三分之一,相应的中值压力、排驱压力是有效油藏资源开发的3倍。加上渗流阻力相对较大,增加有效渗透压力的建立,给储层带来一定的伤害。加上超低渗储层的面孔率比较低,平均面孔率只有2.12%,据相关计算得出,为有效油气开采的59.2%,最终导致了驱油效率较低。
2.2天然微裂缝的发育较慢。油气勘探的整体构造都较差,并且不具备裂缝的发育条件,同时通过成像测井,试井以及薄片分析,均得到证实,天然裂缝的填充都比较严重,需要在以后的压裂中改善。
2.3隔夹层对压裂裂缝的纵向扩展起到一定的限制。砂体的成因类型大多是根据水下分流河道来进行划分的,河道的砂体之间相互切割,最终形成一定的厚砂体,其砂体内部的泥沙岩互层频繁,平均每米的储层都发育有0.4-0.7个夹层。
3.裂缝扩展特点
根据DSI结果显示,人工裂缝的高度主要集中在25-32米之间,同时裂缝对砂体的覆盖率为69.12-81.23%。详细数据如下表1所示。
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