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洛阳桥旅游资源调查 洛阳桥旅游资源基本类型: FFA桥 行政位置:福建省泉州市洛江区万安街道桥南村与惠安县洛阳镇万安村分界处 性质与特征 我国现存年代最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。 洛阳桥，原名“万安桥”。北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇佑五年（公允1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。据史料记载，初建时桥长三百六十丈， 宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。  旅游区域及进出条件 位于福建省泉州市东郊洛江、惠安分界的洛阳江入海口上。 进出交通方便，附近有国道，高速公路口，公路等。 与周边旅游集散地和主要旅游区[点] 仙公山风景区、施琅将军墓、俞大猷公园、仰恩湖、洛阳桥、生态农业观光园、农业大棚公园等,构成马甲仙公山风景旅游区。 保护与开发现状 现有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔。 1988年被列为全国重点文物保护单位，是泉州申报世界文化遗产考察景点之一。 1993年3月—1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。 * * Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 建桥九百余年以来，先后修复十七次。大修有宋绍兴八年（公元1138年），飓风、桥坏。邵守赵思诚修复；明宣德间（公允1426－1435年）桥址下沉，潮至，桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育（即李五）增正淳，增高三尺；万历三十二年（公元 1597年），地大震，桥梁倒塌，基址低陷，知府姜志礼修复；清雍正八年（公元1730年）秋，桥崩，知县工之琦修复；民国二十年（公元1932年）蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米。抗日战争时期受到严重破坏；1993年3月—1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。现桥长742.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 　　桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，即立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。　　 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，“水阔五里”、“深不可址”，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——一筏形基础，就是沿着桥的中轴线抛置人量石块，形成一条连结江底的矮石堤，然后在上面建造船形墩。同时采用“激浪涨舟，浮运架梁”的妙法，把一条条重达数吨的大石板架在桥面上。他们又在桥下养殖大量牡蛎，把桥基石和桥墩石胶合凝结成牢固的整体。这就是造桥史上最别出心裁的“种蛎固基法”，也是世界上笫一个把生物学运用于桥梁工程的创举。洛阳桥的建成，不仅使洛阳江天堑变成通途，对泉州海外交通事业的发展也起着重要的作用。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Prof