填方工程施方案.docVIP

填方工程施工方案 原地面处理 本路段除正常的原地面挖砍树根处理外，需作填前挖松夯实，首先开挖翻松整平，再用压路机压实，压实段需符合设计和规范规定，坡度大于1:1.5时需挖台阶，标准应符合设计和规范要，需清淤地段，将用先抽水再进行挖淤回填处理，需改沟处理段先抽水、挖淤、改沟、再开工，需作特殊软基处理地段按设计和监理工程师要求处理完善。 施工放样 填方工程施工前，应根据清理场地后的现场实测横断面，按路基设计横断面放出坡脚桩，同时报送监理工程师批准。 施工放样采用全站仪，利用已经放好的中桩和标高点为基准，按直线段每20米测设一个断面，曲线段每10米测设一个断面，断面标高和地形变化较大处，适当加测断面，每个断面根据原地面的标高和放坡要求，放出坡脚桩和台阶开挖线。 击实试验 在土方路基填筑前，首先对路基土样进行取样分析，并通过试验得出土的各项技术指标；并通过标准击实试验，得出最佳含水量和最大干容重。 试验路段 填筑路堤前先做不少于100m长或1000m2的试验路段，总结出压实设备及人机的最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、填料的松铺系数、厚度等资料上报监理，经审查批准后作为正式路基填筑的依据。 路基填方施工工艺和顺序 填方材料利于路基开挖出的土石方作为填方材料，填方用透水性良好的土作填料时，须按规范要求进行分层填筑、摊铺、压实。 填筑路堤边坡高度大于12m时,按每10m设一边坡平台。平台宽2.0m，平台上边坡为1:1.5，平台下边坡为1:1.5～1:1.75。路基坡脚外设2m宽护坡道，护坡道顶面做成向外倾斜4％的横坡，以利排水。 当地表边坡不陡于1:10时，可直接填筑路堤。在稳定的斜坡上，横坡在1:10－1:5时，需将原地表土翻松，再进行填筑。地面横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于1米的台阶，台阶顶面作成2％－4％的内斜坡，再进行路堤填筑，但砂性土则不挖台阶，只将原地表土翻松。填筑高度小于8米地段，将清除表土后的地面翻松，并分层碾压，其压实度需达到规范的规定。每层填料推铺的宽度，超出每层路堤宽度50CM，在做护坡时加以修整，以保证完工后的路堤边缘压实度达到规范要求。 填土路堤划分为：填土段，平整段，碾压段，检测段。施工顺序是：施工准备(测量放样(基底处理(调运填料(摊铺平整(碾压夯实(检测签认(路槽整形(边坡平整，各段和各流程不允许交叉作业。 按路基横断面全宽纵向分层填土，填土分层厚度需根据现场压实试验及规范要求确定，填土含水量等于或接近最佳含水量。如含水量过小时，应采取适当洒水；如含水量过大，则对其翻松晾晒至需要的含水量再进行碾压。用推土机或平地机摊铺平整，纵横向平顺均匀，同时对路肩进行初步压实，根据压实度标准和试验提供的碾压遍数进行压实，对于与桥台或结构物两端与路堤连接处的填土，压路机不能到达时，用打夯机夯实，使其压实度达到规范要求。 零填挖地段，路床在0－30厘米范围内的压实度不小于95%，若压实度不符合要求时，须翻松后重新碾压，使压实度达到要求。若位于翻浆的土层上应先翻挖、晾晒，若仍不能降低含水量，须换以透水性良好的填料。土石混填路堤的地面横坡大于30度，岩石表层上表土厚度不足30厘米时，将表土清除，并将底层岩面凿成向内倾斜的台阶，土石混填路堤中不得采用倾填法施工，在施工时分层填筑，松铺厚度以30～40cm为宜，但在施工时，要通过试验确定。 土石混填路堤施工时，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙以小石块或石屑。在路床顶面以下50cm的范围应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm，超粒径石料宜先进行破碎使填料颗粒符合要求。 土石混填路堤的压实：使用激振力为50T的振动压路机碾压，先两侧后中央平行操作，行与行之间重叠0.4-0.5米，前后相邻段重叠1－5米，压实厚度和压实遍数根据现场压实试验决定，一直进行到重轮下不出现明显的轮迹，表面平整均匀为止。土石混填路堤施工时，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙以小不超过10cm，超粒径石料宜先进行破碎使填料颗粒符合要求。 路基土石方运输方法：运距在100米以内，用推土机施工；运距在100米以上，用挖掘机配合自卸车施工。 施工中应注意的问题： a填挖交界处施工 无论纵横面，要求在挖方部分分层超挖（台阶）。交界处设置盲沟（路床加强层为透水性好的材料可不设）和土工格栅。防止或减少填挖界面上可能产生的不均匀沉降。 b结构物处的回填施工 结构物包括桥涵台背、锥坡、挡土墙墙背等特殊部位的填筑施工是整个路基施工的难点也是保证整体填筑质量的关键，为此拟采取以下措施进行施工： 1、严格控制填料规格，填筑级配砂砾，严格按水密法施工，粒