大体积混凝施工及裂缝控制.docVIP

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  • 2017-01-08 发布于贵州
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大体积混凝施工及裂缝控制

大体积混凝土施工及裂缝控制 大体积混凝土施工与裂缝控制 ? ?? ?? ? ? ? 在工业与民用建筑中,超长、超厚(厚度 1.0M )的现浇钢筋混凝土结构工程,一般采用设置伸缩缝和后浇带,以及水平分层,或垂直分块和跳仓浇注等设计和施工方法。这些方法都有一个明显的不足,就是增加了施工难度,延长了施工周期,同时对结构的整体性、抗震性、抗渗性都是不利的。 随着技术的不断发展,大体积混凝土一次性整体浇筑的技术也逐步的完善并成熟起来,主要是采用一系列温度计算、测试、养护等“综合温控”的施工技术,通过这种工艺可以较好的解决大体积混凝土施工中出现的裂缝问题。 裂缝的形成原因主要是混凝土所承受的拉应力和混凝土本身的抗拉强度之间的矛盾发展的结果。因而为了控制大体积混凝土裂缝,就必须提高混凝土本身抗拉强度和降低抗应力(尤其是温度应力)。抗拉强度主要决定于混凝土的强度等级及组成材料,要保证抗拉强度关键在于原材料的优选和配合比的优化。但是从经济角度来考虑,此种方法不宜采用。所以降低拉应力是控制混凝土裂缝的有效途径。降低拉应力主要通过减少温度应力和沉缩应力来控制温度裂缝和沉缩裂缝。 下面,我们来看一下温度裂缝和沉缩裂缝的形成原因: 一??温度裂缝 温度裂缝产生的原因有以下两个方面: 1 由于温差较大引起的,混凝土结构在硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,使混凝土表面和内部温差较大,混凝土内部膨胀

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